Table des Matières
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N39479
Chapitre 5
Spécifications du liquide de refroidissement
La qualité du liquide de refroidissement utilisé peut avoir une grande influence sur le rendement et la vie du
circuit de refroidissement. L'application des recommandations ci-dessous peut contribuer à maintenir le circuit
de refroidissement en bon état et à le protéger contre le gel et/ou la corrosion.
Si les procédures correctes ne sont pas respectées, Wimborne Marine Power Centre ne sera pas tenu
responsable des dommages dus au gel ou à la corrosion, ou de toute baisse de rendement du refroidissement.
Le liquide de refroidissement/antigel correct est "Extended Life Coolant".
Extended Life Coolant
Qté : 5 litres – Réf. 60061
Qté : 25 litres – Réf. 60062
Le mélange de refroidissement doit être mélangé à 50/50 à de l'eau propre.
Le produit "Extended Life Coolant" a une durée de vie utile de 6000 heures ou 6 ans, la première échéance
prévalant.
Ne mélangez pas le produit "Extended Life Coolant" avec d'autres produits.
Au contraire de bon nombre d'autres liquides de refroidissement de protection, le produit "Extended Life
Coolant" ne dépose pas une couche de protection contre la corrosion à la surface des composants. Il utilise
au contraire des inhibiteurs de corrosion non appauvrissants.
Le produit "Extend Life Coolant" peut être remplacé par le liquide de refroidissement/antigel "Havoline (XLC)
Extended Life Coolant/Anti-freeze".
Attention: L'utilisation d'un liquide de refroidissement/antigel qui dépose sur les composants une couche de
protection contre la corrosion peut réduire le rendement du circuit de refroidissement et entraîner la surchauffe
du moteur.
Utilisez toujours un antigel contenant l'inhibiteur correct pour éviter les dommages par corrosion du moteur,
causée par l'utilisation d'aluminium dans le circuit de refroidissement.
Si le moteur n'a pas besoin de protection contre le gel, il est cependant extrêmement important d'utiliser
un mélange antigel homologué, car cela assurera la protection contre la corrosion et élèvera aussi le point
d'ébullition du liquide de refroidissement.
Remarque: Si les gaz de combustion sont évacués dans le circuit de refroidissement, remplacez toujours le
liquide de refroidissement après chaque réparation d'une anomalie.
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