Table des Matières
Publicité
N39479
Moteurs équipés de radiateurs de cale
La capacité de liquide de refroidissement et la méthode de vidange utilisée pour un moteur raccordé à un
radiateur de cale varient suivant les applications.
Respectez les instructions du fabricant du radiateur de cale pour vidanger et remplacer le liquide de
refroidissement si un radiateur de cale est monté.
Méthode de contrôle de la densité du liquide de refroidissement
Pour les mélanges à l'éthylène glycol inhibé :
1. Faites tourner le moteur jusqu'à ce qu'il soit suffisamment chaud pour ouvrir le thermostat. Laissez tourner
le moteur jusqu'à ce que le liquide de refroidissement ait circulé dans tout le circuit.
2. Arrêtez le moteur.
3. Laissez refroidir le moteur jusqu'à ce que la température du liquide de refroidissement descende en
dessous de 60
C.
O
Avertissement! Ne vidangez pas le liquide de refroidissement quand le moteur est encore chaud et le
système est sous pression, car du liquide de refroidissement brûlant pourrait être projeté à l'extérieur.
4. Retirez le bouchon de remplissage du circuit de refroidissement.
5. Vidangez une partie du liquide de refroidissement dans un récipient approprié.
6. Vérifiez la température et la densité du liquide de refroidissement à l'aide d'un hydromètre spécial et selon
les instructions du fabricant.
Remarque: Si vous ne disposez pas d'un hydromètre spécial pour liquide de refroidissement, placez un
hydromètre et un thermomètre séparés dans le mélange antigel et vérifiez la valeur indiquée par les deux
instruments. Comparez ce relevé aux indications du graphique (L).
Graphique de densité
A = Pourcentage d'antigel par volume
B = Température du mélange en Fahrenheit
C = Densité
D = Température du mélange en Celsius
7. Ajustez la richesse du mélange en fonction des besoins.
Remarque: S'il est nécessaire de faire le plein ou l'appoint du circuit de refroidissement pendant l'entretien,
préparez un mélange de richesse correcte avant de le verser dans le circuit.
Attention: Un rapport antigel/eau de 50:50 doit être utilisé même par temps chaud pour maintenir la
concentration de l'inhibiteur de corrosion dans l'antigel.
Chapitre 4
Page 33
Publicité
Table des Matières
