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2. Appuyez rapidement à fond sur la pédale
d'accélérateur (kick-down activé) et maintenez-
la ainsi.
Le régime moteur se règle à 6 500 tr/min
environ.
L'ordinateur de bord indique « Launch
Control activé ».
En fonction de l'équipement, la mention
« LAUNCH CONTROL » apparaît au niveau du
volant.
3. Relâchez la pédale de frein dans les secondes
qui suivent.
Si le véhicule reste immobile plus longtemps avec
le LAUNCH CONTROL, il peut se produire une
surcharge de la boîte de vitesses.
Pour ménager la boîte de vitesses, la puissance
moteur est alors réduite et le processus LAUNCH
CONTROL est interrompu.
Passage des rapports au volant
Le passage des rapports au niveau du volant vous
permet de passer temporairement du mode
automatique D au mode manuel M.
Exemple :
– Rétrogradage avant un virage ou une
agglomération.
– Rétrogradage avant la descente d'un col de
montagne (frein moteur).
– Rétrogradage pour de courtes accélérations.
Le mode manuel reste activé :
– dans les virages (en fonction de l'accélération
transversale) et en régime de frein moteur.
– lorsque le véhicule est à l'arrêt, par exemple à
un carrefour.
Le mode manuel est désactivé :
– automatiquement au bout de 6 secondes
environ (sauf en virage et en régime de frein
moteur),
– après le démarrage du véhicule.
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Conduite et sécurité
Kick-down
La fonction kick-down est active dans les
positions D et M du levier sélecteur.
f
Pour disposer d'une accélération maximale,
par exemple au moment d'un dépassement,
il faut appuyer sur la pédale d'accélérateur
jusqu'à lui faire dépasser le point de résistance
correspondant aux pleins gaz (kick-down).
Selon la vitesse du véhicule et le régime moteur,
la boîte de vitesses rétrograde.
Le seuil de passage du rapport supérieur
correspond aux régimes les plus élevés.
Levier sélecteur PDK
M – Mode manuel
Le rapport engagé est maintenu lors du passage
de D en M.
Lorsque vous passez de la position M à D, la
commande sélectionne la caractéristique de
passage de rapport appropriée au mode de
conduite et engage le rapport correspondant.
Le levier sélecteur et les deux touches de
passage de rapport dans les branches
supérieures du volant ou les palettes de passage
de rapport situées derrière les branches
supérieures du volant offrent un passage de
rapport sûr et confortable des sept rapports
en marche avant.
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Chapitres
