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Distances réglables
Convient pour une conduite rapide dans
une file de véhicules. L'écart en temps
est de 1 seconde. À une vitesse de
120 km/h, cela correspond à
env. 33 mètres.
Convient pour une conduite confortable
dans une file de véhicules. L'écart en
temps est de 1,3 seconde. À une
vitesse de 120 km/h, cela correspond
à env. 43 mètres.
Distance prédéfinie
Correspond aux recommandations gé-
nérales du code de la route (« la moitié
de la vitesse au compteur »). L'écart en
temps est de 1,8 seconde. À une
vitesse de 120 km/h, cela correspond
à env. 60 mètres.
Convient aux trajets sur routes
secondaires. L'écart en temps est
de 2,3 secondes. À une vitesse de
120 km/h, cela correspond à
env. 77 mètres.
152
Conduite et sécurité
Ralentissement automatique jusqu'à
l'arrêt
Si le véhicule devant vous s'arrête et que le
régulateur de vitesse adaptatif est actif, votre
véhicule est freiné jusqu'à son immobilisation,
dans les limites d'intervention du système de
régulation.
Le voyant de contrôle
s'allume dans le
combiné d'instruments.
Le véhicule est maintenu à l'arrêt activement.
Pour plus d'informations sur la fonction HOLD :
f
Reportez-vous au chapitre « FONCTION
HOLD : ASSISTANCE AU DÉMARRAGE EN
CÔTE, GESTION DE POSITION ARRÊTÉE » à la
page 172.
Information
En fonction du trafic, par ex. en cas de trafic
irrégulier, le processus d'arrêt débute par une
phase d'avancée lente qui se termine par
l'immobilisation du véhicule.
Modification des
h
AVERTISSEMENT
sensations au niveau de
la pédale de frein
En cas d'intervention du régulateur de vitesse
adaptatif (ACC) ou d'activation de la fonction
HOLD, vous constaterez peut-être un changement
de comportement au niveau de la pédale de frein
et des bruits hydrauliques.
Ceci est le comportement normal du système.
Il ne s'agit en aucun cas d'un dysfonctionnement.
Reprise de la route
En fonction de l'état de fonctionnement du
régulateur de vitesse adaptatif (ACC), il est
possible de reprendre la route après un arrêt
du véhicule. La régulation de la vitesse et de
la distance est alors de nouveau active.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) actif
f
Relevez le levier de commande au niveau du
volant (position 4, RESUME).
ou
Appuyez brièvement sur la pédale
d'accélérateur.
Votre véhicule reprend automatiquement la
route.
Information
Il n'est pas possible de reprendre la route tant que
le véhicule détecté devant vous est à l'arrêt.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
opérationnel
La régulation automatique de la vitesse et de la
distance ne peut se réactiver que si votre véhicule
roule.
1. Démarrage normal.
2. Relevez le levier de commande au niveau du
volant (position 4, RESUME).
ou
Déterminez la vitesse de régulation.
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Chapitres
