Véhicules De La Classe N1 - Skoda Fabia Notice D'utilisation

Exemple : en cas d'une collision frontale à une vitesse de 50 km/h, un objet non
protégé avec un poids de 4,5 kg est soumis à une énergie égale à 20 fois celle de
son poids initial. Cela signifie qu'il en « résulte » un poids de 90 kg env. Vous pou-
vez imaginer les blessures provoquées par l'objet si celui-ci est « catapulté » à
travers l'intérieur du véhicule et frappe un passager.
AVERTISSEMENT
Rangez les objets dans le coffre à bagages et fixez-les aux oeillets d'arrima-
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ge.
En cas d'une manoeuvre soudaine ou d'un accident, des objets non protégés
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qui se trouvent dans l'habitacle peuvent être catapultés vers l'avant et blesser
les personnes à bord ainsi que les autres usagers de la route. Ce risque aug-
mente encore si des objets projetés en l'air dans l'habitacle heurtent un airbag
déclenché. Dans ce cas, les objets catapultés en arrière peuvent blesser les
passagers - danger de mort.
N'oubliez pas que, lors du transport d'objets lourds, le comportement routier
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de votre véhicule se trouve modifié par le déplacement du centre de gravité –
risque d'accident ! C'est pourquoi il faut adapter la vitesse et le style de la con-
duite en conséquence.
Si les bagages ou les objets sont fixés aux oeillets d'arrimage avec des san-
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gles non appropriées ou endommagées, ceci peut provoquer des blessures
graves en cas de freinage ou d'accident. Afin d'éviter que des bagages puis-
sent se faire projeter vers l'avant, utilisez toujours des sangles appropriées,
qui doivent être solidement fixées aux oeillets d'arrimage.
Le chargement doit être effectué de façon à ce qu'aucun objet ne puisse
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glisser vers l'avant en cas de manoeuvres et de freinage brusques – risque de
blessure !
En cas de transport d'objets coupants et dangereux fixés dans le coffre à
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bagages agrandi par rabattement des dossiers de l'un des sièges arrière, veil-
lez impérativement à garantir la sécurité de la personne transportée sur l'au-
tre siège arrière » page 109, Position assise des passagers se trouvant à l'ar-
rière.
Si le siège arrière à côté du siège rabattu vers l'avant est occupé, veillez à
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garantir la sécurité en adoptant la plus grande prudence, par ex. en plaçant les
objets à transporter de sorte que le siège arrière ne puisse pas se rabattre en
arrière en cas de collision à l'arrière.
Ne roulez jamais avec le capot du coffre à bagages ouvert ou appuyé, com-
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me des gaz d'échappement risquent de pénétrer dans l'habitacle – risque d'in-
toxication !
AVERTISSEMENT (suite)
Ne dépassez en aucun cas les charges admises sur les essieux et le poids
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total autorisé pour le véhicule – risque d'accident !
Ne transportez jamais des personnes dans le coffre à bagages !
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ATTENTION
Veillez également à ce que les filaments du dégivrage de la lunette arrière ne se
fassent pas endommager par les objets rugueux déposés dans le coffre à baga-
ges.
Nota
La pression de gonflage des pneus doit être adaptée au chargement
Véhicules de la classe N1
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 56.
Sur les véhicules de la catégorie N1 non équipés d'une grille de protection, utilisez
un kit d'arrimage conforme à la norme EN 12195 (1 à 4) pour fixer la charge.
» page 156, .
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Sièges et rangements