Montage Et Raccordement Des Tuyaux De Chauffage Sur Les Voitures À Moteur M47 (Quatre Cylindres) - BMW Inline Instructions De Montage

3.8 Montage et raccordement des tuyaux de chauffage sur les voitures à
moteur M47 (quatre cylindres)
Déplier le rabat (3-57) !
Veiller à ce que le bourrelet (19) soit bien en place sur le longeron gauche en guise de protection anti-frotte-
ments et sur le support situé sous les projecteurs.
Veiller à ce que les tuyaux de chauffage soient fixés par des colliers de câblage de telle manière qu'ils ne soient ni
écrasés, ni soumis à des frottements.
Déposer la protection avant (88) et côté gauche (89) du moteur.
Découper quatre longueurs de la protection anti-frottements (21) de 300 mm chacun et les faire glisser sur les
tuyaux de chauffage (20a et 20d).
Raccorder le tuyau de chauffage (alimentation) (20a) à la pompe de circulation de l'appareil de chauffage auxiliaire
avec des colliers de serrage (43).
Raccorder le tuyau de chauffage (avance) (20d) au tuyau de chauffage (24b) de l'appareil de chauffage auxiliaire
avec colliers de serrage (43).
Tracer l'emplacement des trous pour fixer les brides pour tuyaux (22) en respectant les cotes
a = 30 mm
b = 70 mm,
percer avec un foret Ø 6 mm et insérer par l'arrière une vis à tête hexagonale M6 x 18 avec une rondelle (8).
Fixer les tuyaux de chauffage (20a et 20d) avec les brides (22) et des écrous hexagonaux M6 (40) comme indiqué
sur le schéma.
Libérez les tuyaux du liquide de refroidissement de la pompe hydraulique auxiliaire (55) avec des pinces étaux.
Faire glisser la protection anti-frottements (600 mm) (21) sur les tuyaux de chauffage (20b et 20e).
Raccorder le tuyau de chauffage (alimentation) (20b) au tuyau de chauffage (20a) et le faire courir jusqu'à la pompe
hydraulique auxiliaire (55) comme indiqué sur le schéma.
Séparer le tuyau du liquide de refroidissement (56) de la pompe hydraulique auxiliaire (55) et raccorder celui-ci au
tuyau de chauffage (20b) avec des colliers de serrage (43).
Raccorder le tuyau de chauffage (avance) (20e) au tuyau de chauffage (20d) et le faire courir jusqu'à la pompe
hydraulique auxiliaire (55) comme indiqué sur le schéma.
Remplir les tuyaux de chauffage et l'appareil de chauffage auxiliaire de liquide de refroidissement.
Raccorder le tuyau de chauffage (20e) à la pompe hydraulique auxiliaire (55) avec un raccord de tuyau, des colliers
de serrage (43) et le tuyau de chauffage (24a).
Attacher les tuyaux de chauffage (20b et 20e) avec un collier de câblage (37) et fixer ceux-ci aux conduites
existantes avec des colliers de câblage.
Retirer les pinces étaux des tuyaux de liquide de refroidissement.
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FR/3-55