Pose Et Raccordement Du Faisceau De Câbles Du Chauffage Auxiliaire - BMW Inline Instructions De Montage

3.3 Pose et raccordement du faisceau de câbles du chauffage auxiliaire
Déplier le rabat (3-27) !
Ill. A
Ouvrir le rabat du porte-fusibles, retirer le couvercle (67) du point de contact X13020 (90) de la borne 30 et
raccorder la dérivation A19, câble de couleur rouge, au point de contact X13020 (90) de la borne 30.
Faire passer les dérivations A1 à A13 dans le compartiment moteur à travers le passe-câbles.
Ill. B
Si tous les emplacements du support de l'appareil de commande derrière la boîte à gants sont occupés, il
faut replier les dérivations A21 et A22 et les attacher avec des colliers de câblage.
La dérivation A20 (diagnostic) est repliée sur la dérivation A21.
La dérivation A15 est repliée sur le faisceau de câbles.
Brancher le relais (46) sur la dérivation A21 et insérer les dérivations A21 et A22 dans un emplacement libre du
support de l'appareil de commande derrière la boîte à gants.
Faire courir les dérivations A15 à A18 jusqu'à l'emplacement de montage du bloc de commande du chauffage ou
de la climatisation.
Faire courir la dérivation A14 jusqu'à l'emplacement de montage du récepteur dans la zone des pieds côté droit à
côté de la console centrale.
Ill. C
Faire courir les dérivations A17 et A18, couleur de câble vert-rouge et vert-jaune, jusqu'à l'emplacement de
montage du bloc de commande du chauffage ou de la climatisation.
Sectionner le fil vert-jaune de la fiche X608 (70), emplacement 2.
Munir l'extrémité du fil vert-jaune (69) venant du porte-fusibles A47 , fusible F28, d'un contact à douille et d'un
boîtier à douille (64), puis brancher l'ensemble à la dérivation A17, câble de couleur vert-rouge.
Munir l'extrémité du fil vert-jaune (68) venant de la fiche X608 (70), emplacement 2, d'un contact à broche et d'un
boîtier à broche (66), puis brancher l'ensemble à la dérivation A18, câble de couleur vert-jaune.
Ill. D
Si on n'installe pas d'horloge de programmation, replier alors la dérivation A16 sur le faisceau de câbles.
Faire courir la dérivation A16 jusqu'à l'emplacement de montage de l'horloge de programmation en la faisant
passer dans la réservation (71).
Ill. E
Faire courir les dérivations A10 et A11, câbles de couleur bleue et marron, jusqu'à l'emplacement de montage de
la pompe de dosage sur le réservoir de carburant à droite, puis fixer avec des colliers de câblage sur la conduite
de carburant du chauffage auxiliaire.
Faire passer les dérivations A10 et A11 dans le passe-câbles en caoutchouc (61), puis les brancher comme suit
dans le boîtier à douilles (60) :
dérivation A10, câble de couleur bleue, à l'emplacement 1
dérivation A11, câble de couleur marron, à l'emplacement 2
Brancher comme suit les dérivations A12 et A13 dans le boîtier à douilles (62) :
dérivation A12, câble de couleur vert-jaune, à l'emplacement 1
dérivation A13, câble de couleur bleue, à l'emplacement 2
Replier les dérivations A12 et A13 sur le faisceau de câbles, car elles ne serviront pas.
Ill. F
Faire courir les dérivations A1 à A9 jusqu'à l'emplacement de montage de l'appareil de chauffage auxiliaire sous le
projecteur à droite.
Raccorder la dérivation A1, câble de couleur marron, au point de masse X166 derrière le projecteur droit.
Brancher comme suit les dérivations A2 et A3 dans le boîtier à douilles (58) :
dérivation A2, câble de couleur rouge, à l'emplacement 1
dérivation A3, câble de couleur marron, à l'emplacement 2
Brancher comme suit les dérivations A4 à A9 dans le boîtier à douilles (59) :
dérivation A4, câble de couleur noire, à l'emplacement 1
dérivation A5, câble de couleur jaune, à l'emplacement 2
dérivation A6, câble de couleur vert-jaune, à l'emplacement 3
dérivation A7, câble de couleur vert-blanc, à l'emplacement 4
dérivation A8, câble de couleur violette, à l'emplacement 5
dérivation A9, câble de couleur bleue, à l'emplacement 6
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FR/3-25