Protection Moteur (Surveillance Thermique) - AUMA SA 07.2 Instructions De Service

Servomoteurs multitours
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Elimination des défauts
11.2.

Protection moteur (surveillance thermique)

Comportement en cas
de défaut
Causes possibles
Remède
46
2.
Tourner le bouton de test [2] en direction de la flèche WÖL (contact fin de
course, ouverture en sens antihoraire) : Le contact fin de course OUVERTURE
déclenche.
Pour protéger le servomoteur contre surchauffe et températures de surface
excessives, des sondes PTC ou des thermo-contacts sont intégrés dans la bobine
moteur. Ils se déclenchent dès que la température maximale admissible dans les
bobinages est atteinte.
Si les signaux dans la commande sont correctement connectés, le servomoteur sera
arrêté, la course ne continue qu'après le refroidissement du moteur.
Surcharge, excès du temps de marche, nombre trop élevé de démarrages,
température ambiante excessive
Vérifier la cause et l'éliminer si possible.
SA 07.2
SA 16.2/SAR 07.2
SAR 16.2

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