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Commandes et instruments
Rétroviseurs
Les rétroviseurs sont rabattables vers
l'avant et l'arrière en vue de faciliter le sta-
tionnement dans des espaces étroits. Veil-
ler à remettre les rétroviseurs en place
avant de prendre la route.
2
4
1
2
1. Position de conduite
2. Position de stationnement
AVERTISSEMENT
Ne pas oublier de remettre les rétrovi-
seurs en place avant de prendre la route.
FAU39672
Réglage de la fourche
ATTENTION
Faire particulièrement attention à
ne pas érafler la finition anodisée
lors des réglages de la suspension.
Ne jamais dépasser les limites
maximale ou minimale afin d'éviter
d'endommager les mécanismes in-
1
ternes de la suspension.
Pour YZF-R1
Ce modèle est équipé d'une suspension ré-
glable. La précontrainte du ressort, la force
d'amortissement à la détente et la force
d'amortissement à la compression de
chaque bras peuvent être réglées.
AVERTISSEMENT
FWA14372
Toujours sélectionner le même réglage
pour les deux bras de fourche. Un ré-
glage mal équilibré risque de réduire la
maniabilité et la stabilité du véhicule.
Précontrainte du ressort
Tourner l'écrou de réglage dans le sens (a)
pour augmenter la précontrainte du ressort.
Tourner l'écrou de réglage dans le sens (b)
pour diminuer la précontrainte du ressort.
4-43
Pour définir la précontrainte du ressort,
FAU66477
tourner le dispositif de réglage dans le sens
FCA22472
(b) jusqu'à ce qu'il s'arrête, puis compter
les tours dans le sens (a).
1
(a)
1. Écrou de réglage de la précontrainte du res-
sort
Réglage de la précontrainte du
ressort :
FWA10181
Minimum (réglage souple) :
0 tour(s) dans le sens (a)
Standard :
6 tour(s) dans le sens (a)
Maximum (réglage dur) :
15 tour(s) dans le sens (a)
N.B.
Lorsque le dispositif de réglage de la pré-
contrainte du ressort est tourné dans le
sens (a), il risque de tourner au-delà du
(b)
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