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11.8 Contrôle de la concentration du liquide de refroidissement
f
N'ouvrez pas le bouchon de réfrigérant lorsque le moteur est chaud.
Pour éviter toute accumulation de chaux et tout endommagement causé par le gel et la
corrosion, et pour augmenter la température d'ébullition, le système de
refroidissement doit être rempli d'un mélange toutes saisons d'eau et d'antigel
contenant des additifs de protection contre la corrosion.
S Si la protection contre le gel n'est pas
adéquate, purgez le réfrigérant et
ajoutez suffisamment d'antigel dans
le réservoir d'expansion (68) jusqu'à
ce que le mélange correct soit
obtenu.
Utilisez l'antigel et l'huile de protection
contre la corrosion conformément au
tableau des milieux d'exploitation (voir
Section 7).
Le rapport eau/antigel et le degré de protection contre le gel sont indiqués dans les
caractéristiques de l'antigel.
Quantités de remplissage pour le système de refroidissement :
DFG16/20 A:
TFG 16/20 A:
DFG 20--30 B:
TFG 20--30 B:
DFG 40--50 C:
TFG 40--50 C:
Remplissage du système de refroidissement
f
Laisser le moteur refroidir avant de remplir du liquide de refroidissement pendant des
travaux d'entretien. Ouvrir le bouchon lentement; du liquide de refroidissement
dangereusement chaud pourrait sortir si le système de refroidissement est encore
sous pression. Ne pas remplir trop de liquide de refroidissement dans le système de
refroidissement. Le bouchon dispose d'une soupape de sûreté qui s'ouvre et laisse
échapper le liquide de refroidissement chaud si le niveau de liquide est trop haut.
Si le liquide de refroidissement est rempli pendant des travaux d'entretien, celui- -ci doit
satisfaire aux mêmes exigences que le liquide de refroidissement original (voir Section
7). Par un remplissage trop rapide ou un remplissage avec un équipement qui n'est
pas au niveau, de l'air est amené dans le système de refroidissement. L'utilisation du
moteur avec de l'air dans le système de refroidissement provoque des températures
de service trop hautes et peut avoir des avaries du moteur pour conséquence.
F 34
10,0 l
8,5 l
10,7 l
10,7 l
16,0 l
16,0 l
68
1203.F
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