Jungheinrich DFG 16 AK Instructions De Service page 22

Epurateur d'air
TYPE
Systeme de freinage
TYPE
FREIN DE STATIONNEMENT
CAPACITÉ EN LIQUIDE
Roues et pneus
TAILLE DE PNEU
PRESSIONS DES
PNEUS PNEUS
COUPLE DE
SERRAGE D'ÉCROU SERRAGE D ÉCROU
DE ROUE
Pneus
APPLICATION
Essieu moteur
Essieu de direction
Essieu moteur
Essieu de direction
Essieu moteur
Essieu de direction
Essieu moteur
Essieu de direction
A
Il ne faut pas monter sur le chariot des pneus qui ne sont pas conformes aux
caractéristiques techniques d'origine.
Bruit
NIVEAU SONORE
conforme à l'EN 12053 conformément à
l'ISO 4871.
Vibration
VALEUR DE VIBRATIONS DU CORPS ENTIER
MOYENNE
conforme au document EN 13059
1203.F
Cyclopac -- élément sec
Freins à tambours hydrauliques sur l'essieu
moteur
Mécanique, par câble et timonerie
0,45 litre
Voir fiche technique
Modèle Essieu moteur -- bar
DFG/TFG AK
Modèle Essieu moteur -- Nm
DFG/TFG AK
DIMENSION
6.50x10 PR
gonflables radiaux
18x7 PR
6.50x10
Pneus pleins souples Pneus pleins souples
18x7
23x9x10 PR
gonflables radiaux
18x7 PR
23x9x10
Pneus pleins souples Pneus pleins souples
18x7
<80 dB (A)
Le niveau sonore est une valeur déterminée
selon la norme et prend en compte le niveau
sonore au cours de la conduite, du levage et au
ralenti. Le niveau sonore est mesuré à hauteur
de l'oreille du cariste.
0,57 m/s@
L'accélération de vibration agissant sur le corps
dans sa position d'exploitation est l'accélération
pondérée intégrée linéaire à la verticale par
rapport à la norme. Cette valeur est déterminée
lors du franchissement des seuils à vitesse
constante.
7,75
235
STRUCTURE
Pneumatiques Pneumatiques
(options)
Pneumatiques Pneumatiques
(options)
Essieu de direction --
bar
9,0
Essieu de direction --
Nm
176
MODÈLE
DFG/TFG AK DFG/TFG AK
DFG/TFG AK DFG/TFG AK
DFG/TFG AK DFG/TFG AK
DFG/TFG AK DFG/TFG AK
B 15