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Fiche technique pour chariots DFG 20- - 30 BK
No.
1.
Fabricant
1.2
Dénomination du modèle
1.3
Force motrice: électrique, Diesel, essence, GPL, autre
Direction: manuelle, pédestre, debout, assis, prépara-
1.4
tion de commande
1.5
Capacité
1.6
Centre de gravité de la charge
1.8
Distance de la charge
1.9
Empattement
2.1
Poids -- à vide
2.2
Charge par essieu en charge, avant/arrière
2.3
Charge par essieu à vide, avant/arrière
Type de pneu: bandage creux, super élastique, ban-
3.1
dage pneumatique, polyuréthane
3.2
Taille de pneu: avant
3.3
Taille de pneu: arrière
3.5
Roues, nombre avant/arrière (x=motrice)
3.6
Ecartement, avant
3.7
Ecartement, arrière
4.1
Inclinaison du mât/du tablier, avant/arrière
4.2
Hauteur du mât, abaissé
4.3
Hauteur libre
4.4
Hauteur de levée
4.5
Hauteur du mât étendu
4.7
Hauteur du protège--conducteur (cabine)
Hauteur du siège/dégagement au--dessus de la tête
4.8
(SIP 100mm)
4.12
Hauteur d'accouplement
4.19
Longueur hors tout
4.20
Longueur jusqu'à la face des fourches
4.21
Largeur hors tout
4.22
Dimensions des fourches
4.23
Tablier DIN 15173, ISO 2328, Classe/Forme A,B
4.31
Garde au sol à vide sous le mât
4.32
Garde au sol au centre de l'empattement
Largeur d'allée avec palette transversale de
4.33
1000x12000
4.34
Largeur d'allée avec palette longitudinale de 800x1200
4.35
Rayon de braquage
5.1
Vitesse de déplacement en charge/à vide
5.2
Vitesse de levage en charge/à vide
5.3
Vitesse d'abaissement en charge/à vide
5.5
Effort au crochet en charge/à vide
5.7
Rampe admissible en charge/à vide
5.9
Temps d'accélération, en charge/à vide
5.10
Type de frein de service
7.1
Fabricant/modèle du moteur
7.2
Puissance du moteur conforme à l'ISO 1585
7.3
Régime nominal
7.4
Nombre de cylindres/cylindrée
8.1
Type de commande
8.2
Pression d'huile hydraulique pour les accessoires
8.3
Débit d'huile pour les accessoires
8.4
Niveau de bruit (au niveau du cariste)
B 8
Description
Stabilité longitudinale
couple max.
Code
(Unite)
Jungheinrich
DFG 20 BK
Diesel
Assis
Q(t)
2,0
c(mm)
500
x(mm)
450
y(mm)
1685
(kg)
3760
(kg)
5220/540
(kg)
2000/1760
1,54
SE(L)/SE(L)
7.00--12 (12PR)
6.50--10 (10PR)
2x/2
b10(mm)
990
b11(mm)
938 (offset)
Grad.
6/6
h1(mm)
2300
h2(mm)
150
h3(mm)
3300
h4(mm)
3896
h6(mm)
2220
h7(mm)
1095/1065
h10(mm)
440/615
l1(mm)
3525
l2(mm)
2525
b1/b2(mm)
1170
s/e/l(mm)
40/100/1000
ISO 2A
m1(mm)
125
m2(mm)
132
Ast(mm)
3925
Ast(mm)
4125
Wa(mm)
2265
(km/h)
18,7/18,9
(m/s)
0,56/0,60
(m/s)
0,53/0,55
(kN)
16,9/11,8
(%)
31/31
s
5,0/4,6
mech./hydr.
704.30/704.26
(à partir de 12/03 )
(kw)
40
(1/min)
2100
( /cm#)
4/2955
Nm/rpm
190/1600
hydrodyn.
(bar)
160
l/min
60
dB(A)
<80
BX-J
Jungheinrich
Jungheinrich
DFG 25 BK
DFG 30 BK
Diesel
Diesel
Assis
Assis
2,5
3,0
500
500
450
480
1685
1685
4190
4540
5820/870
6680/860
1840/2350
1850/2690
1,65
1,48
SE(L)/SE(L)
SE(L)/SE(L)
7.00--12 (12PR)
27x10--12 (14PR)
6.50--10 (10PR)
6.50--10 (10PR)
2x/2
2x/2
990
1045
938 (offset)
938
6/6
6/6
2300
2300
150
150
3300
3300
3896
3896
2220
2220
1095/1065
1095/1065
440/615
440/615
3535
3650
2535
2650
1170
1285
40/100/1000
50/125/1000
ISO 2A
ISO 3A
125
125
132
142
3935
4050
4135
4250
2275
2360
18,5/18,7
18,6/18,8
0,56/0,60
0,55/0,60
0,53/0,55
0,55/0,52
16,7/10,8
16,6/12,2
26/25
22/27
5,12/4,5
5,5/4,7
mech./hydr.
mech./hydr.
704.30/704.26
704.30/704.26
(à partir de 12/03 )
(à partir de 12/03 )
40
40
2100
2100
4/2955
4/2955
190/1600
190/1600
hydrodyn.
hydrodyn.
160
160
60
60
<80
<80
1203.F
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