Table des Matières
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Après avoir effectué la vidange d'huile
et le changement du filtre, observez le
voyant d'avertissement de pression
d'huile moteur (52) au cours d'un essai
de conduite et vérifiez l'absence de fuite
au niveau de la vis de purge d'huile et du
filtre.
Changement des bougies d'allumage
S Retirez la connexion des bougies
d'allumage (53).
S Nettoyez bien la surface autour des
bougies d'allumage sur la culasse.
S Dévissez les bougies d'allumage.
S Vérifiez l'écartement des électrodes
sur les bougies neuves à l'aide de
jauges d'épaisseur et ajustez si
nécessaire.
Valeur nominale: 1,6 mm
N'utilisez que des bougies d'allumage
d'origine.
S Vissez les bougies d'allumage à la
main puis serrez à un couple de 20
Nm.
Contrôle de la tension de la courroie
trapézoïdale
La tension de la courroie trapézoïdale
est maintenue par une unité de
tensionnage de courroie automatique
(54). Aucun ajustage manuel n'est
nécessaire.
Si la position du pointeur fixe (55) est en
dehors de la marque d'index, une
courroie neuve doit être installée.
Une pose correcte de la courroie
trapézoïdale
remplacement des courroies ne doit
être confié qu'à un personnel qualifié et
autorisé.
F 30
est
essentielle.
Le
52
53
55
9
10
54
1203.F
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