Caracteristiques; A Qui Se Destine L'artik; Homologation - Niviuk ARTIK 6 22 Manuel D'utilisation

1. CARACTERISTIQUES

1.1. A QUI SE DESTINE L'ARTIK 6 ?

Pilote de Cross: Soyez prêt à parcourir de grandes distances avec
cette aile ultra performante. Découvrez stabilité et confort grâce à son
incroyable amorti.
Pilote de Compétition: Vous remarquerez tout de suite son efficacité en
thermique. Cette voile rapide vous propulsera en tête des classements.
Pilote de Progression: Une aile communicative qui vous permettra de
progresser en sécurité avec un excellent niveau de performance et une
simplicité de pilotage.

1.2 HOMOLOGATION

L'ARTIK 6 satisfait toutes les exigences de la norme européenne dans
sa catégorie. Tous les tests d'homologation ont été réalisés au sein des
installations du laboratoire de test suisse Air Turquoise. Toutes les tailles
ont passé les tests en charge, au choc et en vol avec succès.
Au test en charge, la voile a répondu avec succès à l'exigence de
résistance aux 8G de force de traction.
Le test au choc démontre que la voile est apte à résister à 1000 daN sur
une mise en charge instantanée.
Le test en vol a donné lieu à la certification suivante pour toutes les tailles
d'ARTIK 6:
Nous recommandons que seuls les pilotes avancés et ayant l'expérience
des ailes EN C/LTF C utilisent ce parapente.
4
EN C
LTF C
Seules les autorités de régulation de l'activité des pays respectifs peuvent
déterminer la compétence du pilote.
Nous recommandons aux pilotes de lire attentivement le rapport de test
en vol. Le rapport contient toutes les informations nécessaires sur la
façon dont le parapente réagit lors de chacune des manœuvres testées,
selon la norme EN.
Il est important de noter que les ailes de différentes tailles réagiront
différemment pendant les manœuvres. Même dans la même taille, à une
charge maximale ou minimale, le comportement et les réactions de l'aile
peuvent varier.
- Description des caractéristiques des ailes de classe EN C:
Parapentes à sécurité passive modérée, réactions potentiellement
dynamiques en conditions turbulentes et suite aux erreurs de pilotage.
Le retour au vol normal nécessite des interventions précises de la part du
pilote.
- Description des compétences de pilotage requises pour une aile EN C:
Conçue pour les pilotes familiers avec les techniques de récupération, qui
volent activement et comprennent les implications du vol d'une aile avec
une sécurité passive réduite.
Pour consulter le détail des tests de vol et le numéro d'homologation
correspondant, voir les dernières pages ou www.niviuk.com