Table des Matières
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1.
CARACTERISTIQUES
1.1
A QUI EST-ELLE DESTINEE?
LÊobjectif principal de la HOOK est double : satisfaire les demandes des pilotes en
progression et donner une réponse aux pilotes plus exigeants. Pour cela lÊaile doit
accomplir deux tâches :
a.- sécurité maximale dans toutes les circonstances de vol.
b - performances maximales de pilotage en vol.
1.2
HOMOLOGATION
Pour accomplir le premier objectif, la HOOK est passée à travers les procédures
dÊhomologation de cette certification : le DHV 1-2. CÊest un niveau de certification
strict ; les tailles XS, S, M et L ont passé ce test avec dÊexcellents résultats.
Les tests en charge ont été réalisés par Air Turquoise en Suisse, passant les 8 g sans
problèmes.
Vous pouvez consulter les tests dÊhomologation à la fin de ce manuel.
1.3
COMPORTEMENT EN VOL
Dans le but dÊatteindre le deuxième objectif de la HOOK, tout le team NIVIUK a
réalisé un travail méticuleux et intensif, des ajustements ont été faits au bout de
beaucoup dÊheures de test en vol. Différends prototypes ont été testés dans
différentes conditions météorologiques. Ce travail élaboré, soutenu par lÊexpérience
combinée de tout le team, a abouti à une aile avec un comportement imbattable.
Pilotage léger, pilotage précis, manfluvrable, sécurisante, esthétique⁄voici quelques
qualités de la HOOK.
La maniabilité au sol est la première qualité de son comportement obéissant.
Sa légèreté, aussi bien en poids quÊen pilotage, est tellement décisive que toutes les
actions pendant le vol finissent bien en toute liberté.
Les performances de lÊaile vous feront découvrir que légèreté et efficacité sont deux
concepts complémentaires. Même en conditions fortes, toutes les commandes sont
transmises précisément et la réponse de la HOOK est bien celle quÊon attend.
Le pilote découvrira la manfluvrabilité de son aile dans tous les domaines du
pilotage. Il pourra explorer le domaine de vol, au-delà de sa connaissance actuelle,
sans risque dÊune réponse inattendue de sa HOOK.
NIVIUK Gliders
HOOK – Manuel dÊutilisation – version 07-06
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