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14.0 TABLEAU DE RECHERCHE DES INCONVENIENT EVENTUELS
Suit une liste de certains inconvénients possibles au cours du fonctionnement des démonte-pneus. Le
constructeur décline toute responsabilité en ce qui concerne les dommages causés aux personnes, ani-
maux et choses par suite de l'intervention de la part d'un personnel non autorisé. C'est pourquoi en cas de
panne il est recommandé de consulter immédiatement le service après-vente pour obtenir les indications
concernant les opérations et/ou réglages à exécuter en toute sécurité, ce qui évitera de nuire aux personnes,
animaux et choses.
Positionner sur le "0" et cadenasser l'interrupteur général en cas d'urgence et/ou entretien du démonte-pneus.
Inconvénient
Le moteur de la pompe ne marche
pas, alors que le moteur du man-
drin porte-roue fonctionne parfai-
tement.
En actionnant l'interrupteur géné-
ral, le mandrin porte-roue ne
tourne pas, alors que le moteur de
la pompe fonctionne parfaitement.
Perte de puissance dans la rotation
du mandrin porte-roue.
Absence de pression dans l'instal-
lation hydraulique.
La pression d'ouverture mandrin
ne se réduit pas
La machine ne démarre pas.
Fuites d'huile du raccord ou
tubulure.
Une commande reste insérée.
Le cylindre autocentreur perd de
la pression.
Le moteur s'arrête pendant le
fonctionnement.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
ASSISTANCE TECHNIQUE NECESSAIRE
interdiction d'exécuter des interventions
Cause possible
a) Panne du moteur de la com-
mande hydraulique.
a) Panne du commutateur du
motoréducteur.
a) Courroie de transmission lente.
a) Pompe en panne.
a) Soupape de réglage de pression
maximal bloquée
a) Manque d'alimentation de cou-
rant.
b) Les coupe-circuits ne sont pas
actifs.
c) Le fusible du transformateur a
sauté.
a) Le raccord n'est pas correcte-
ment fermé.
b) La tubulure est fendue.
a) Le poussoir s'est cassé.
b) Une électrovanne s'est blo-
quée.
a) Le distributeur perd.
b) Les joints sont détériorés.
a) Le coupe-circuit entre en fonc-
tion.
Remède
a) Consulter le service
après-vente.
a) Consulter le service
après-vente.
a) Tendre la courroie.
a) Remplacer la pompe.
a) Décharger le man-
drin (enlever la roue),
dévisser complète -
ment la poignée de
réglage et effectuer
des cycles d'ouverture
et fermeture jusqu'au
déblocage.
a) Connecter l'alimentation cou-
rante.
b) Activer les coupe-circuits.
c) Remplacer le fusible.
a) Fermer le raccord.
b) Appeler l'assistance.
a) Appeler l'assistance.
b) Appeler l'assistance.
a) Appeler l'assistance.
b) Appeler l'assistance.
Ouvrir le cadre électrique et réta-
blir le coupe-circuit sauté.