Décollage Des Talons Et Démontage - Butler NAV11N Manuel D'instructions

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NAV11N - NAV11NT
NAV11EI - NAV11TEI
12.8.1 Décollage des talons et démontage
NE PAS STATIONNER DEVANT LA
ROUE PENDANT LA PHASE D'EX-
TRACTION DE L 'ANNEAU DE GON-
FLAGE DU TRINGLE, PARCE-QUE
SON EJECTION SOUDAINE POUR-
RAIT PROVOQUER DE GRAVES
LESIONS OU BLESSURES.
PENDANT TOUTES LES OPERA-
TIONS DE MONTAGE/DEMONTAGE
DES PNEUMATIQUES CONTROLER
QUE LA PRESSION DE BLOCAGE
DU MANDRIN À MÂCHOIRES SOIT
PROCHE DE LA VALEUR MAX. DE
SERVICE (150 BAR).
• Monter la roue sur le mandrin suivant la description
du paragraphe "BLOCAGE DE LA ROUE" et vérifier
si elle est dégonflée.
• Se mettre dans la position de travail D (Fig._6).
• Positionner le bras porte-outils en position de travail
(Fig._14 réf._1) sur le côté intérieur du pneumatique
et s'assurer qu'il est bloqué par le levier d'accrochage
approprié (Fig._1-2 réf._8).
• Affleurer le bord jante avec le disque de décollage
des talons (voir Fig._41).
• Tourner le mandrin en enduisant de lubrifiant tout
le rebord de la jante; simultanément faire avancer
par petites saccades le disque de décollage des talons
jusqu'à obtenir le détachement du premier talon
(étant donné qu'il s'agit de roues dotées de chambre
à air, exécuter l'opération avec une attention toute
particulière au moment du détachement du talon,
en cherchant à bloquer immédiatement l'avance du
disque afin d'éviter de compromettre l'intégrité de la
chambre à air et de la vanne).
• Porter le bras porte-outils dans la position de "hors
service" (Fig._15 réf._1) et en opérant sur le mani-
pulateur positionner le bras porte-outils sur le côté
extérieur de la roue donc le reporter en position de
"fonctionnement" (Fig._14 réf._1) et le bloquer au
moyen du levier d'accrochage approprié.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
• Tourner de 180° la tête porte-outils comme décrit
dans le paragraphe correspondant, de façon à ce que
le disque décolle-talons entre en contact avec le côté
extérieur du pneumatique (voir Fig._42).
Fig._42
• Tourner le mandrin en enduisant de lubrifiant tout
le rebord de la jante.
• Simultanément faire avancer par petites saccades
le disque de décollage des talons jusqu'à obtenir le
détachement du talon.
• Répéter l'opération en faisant avancer le disque
détalonneur contre la tringle (voir Fig._43) jusqu'à
libérer l'anneau de blocage (Fig._43 réf._1). Il sera
ensuite extrait par le levier (Fig. _43 réf._2).
Fig._41
Fig._43
• Enlever le tringle.
• Enlever le joint torique si prévu.
• Basculer le bras porte-outils, en le mettant dans
la position de "hors service" (Fig._15 réf._1) après
l'avoir décroché.
• Baisser le mandrin jusqu'à poser la roue sur le
marchepied.
• Se mettre dans la position de travail B (Fig._6).
• Déplacer vers l'extérieur le marchepied mobile
jusqu'à obtenir la complète sortie du pneumatique
de la jante (en cas de pneumatiques avec chambre à
air vérifier que la vanne n'a pas subi de dommages
pendant l'opération de démontage).

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