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Mise en service du chariot
F
Avant de mettre le chariot en marche, de le conduire ou de soulever une charge, le
conducteur doit s'assurer que personne ne se trouve dans la zone dangereuse.
4.1
Contrôles et travaux avant la mise en service quotidienne
– Contrôle visuel de tout le chariot (en particulier les roues et les dispositifs de prise
de charge) pour constater d'éventuels endommagements.
– Contrôler la tension uniforme des chaînes porteuses.
– Contrôler le fonctionnement de la boucle de ceinture de sécurité et vérifier que la
courroie s'enroule bien dans l'enrouleur. Pour plus d'informations, se référer au
chapitre 4.4.
4.2
Chariots offrant moins de place pour la tête X (o)
M
Si la taille maximale du cariste recom-
mandée n'est pas respectée, le manie-
ment du chariot peut présenter des
contraintes et des risques plus élevés
pour le cariste, dans lequel cas des dé-
gâts ainsi que des dégâts durables suite
à une position malsaine et à d'extrêmes
efforts corporels ne peuvent pas être ex-
clus.
L'exploitant doit donc assurer que les
utilisateurs du chariot ne dépassent pas
la taille maximale indiquée.
L'exploitant doit de plus vérifier si les ca-
ristes chargés du maniement respectent
réellement les consignes pour une posi-
tion d'assise normale et correcte sans
effort.
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