Système De Gaz D'échappement; Remise En Service; Mise Hors-Service Du Convoyeur Au Sol; Mesures Avant La Mise Hors Service - Jungheinrich DFG 425 Instructions De Service

11 Système de gaz d'échappement
Le système de gaz d'échappement doit être contrôlé régulièrement pour constater la
présence éventuelle d'émission. Une fumée noire ou bleue signalise une émission
plus élevée et dans ce cas, il faut obligatoirement demander conseil à du personnel
qualifié.
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Remise en service

La remise en service après des travaux de nettoyage ou de maintenance ne doit être
effectuée qu'après avoir exécuté les opérations suivantes :
– Contrôler le fonctionnement du klaxon.
– Contrôler le fonctionnement de l'interrupteur principal.
– Contrôler le fonctionnement des freins.
– Graisser le chariot conformément au plan de graissage.
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Mise hors-service du convoyeur au sol

Si le convoyeur au sol doit être mis hors service pour plus de 2 mois (par exemple
pour des raisons d'exploitation), il doit toujours être entreposé à un endroit sec et
exempt de gel. Les mesures avant, pendant et après la mise hors service doivent
également être effectuées suivant la description.
M
Durant la mise hors service, le convoyeur au sol doit être monté sur cales de telle
sorte que toutes les roues soient dégagées du sol afin d'empêcher un
endommagement des roues et des paliers de roue.
Si le chariot ne doit pas être utilisé pendant plus de 6 mois, il faut prendre des
mesures complémentaires en accord avec le service après-vente du fabricant.
13.1

Mesures avant la mise hors service

– Nettoyer à fond le convoyeur au sol.
– Contrôler les freins.
– Contrôler le niveau d'huile hydraulique, au besoin en rajouter (voir chapitre F).
– Enduire d'une fine couche d'huile ou de graisse toutes les pièces mécaniques
n'étant pas recouvertes d'une couche de peinture.
– Graisser le convoyeur au sol conformément au plan de graissage (voir chapitre F).
– Charger la batterie (voir chapitre D).
– Déconnecter la batterie, la nettoyer et graisser les vis de borne de batterie avec de
la graisse de pôle.
Z
Les indications du fabricant de batterie doivent également être observées.
– Vaporiser tous les contacts électriques dégagés avec un spray pour contacts
approprié.
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