Table des Matières
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Bosses
Réglage de la compression basse vitesse – Souple à intermédiaire
A
Au moment du choc sur la bosse, l'amortisseur se comprime rapidement et avec fluidité, et le choc est parfaitement
absorbé. L'adhérence de la roue est préservée.
B
La selle s'élève légèrement lorsque la bosse est absorbée.
Réglage de la compression basse vitesse – Trop ferme
A
Au moment du choc sur la bosse, l'amortisseur se comprime trop lentement et la roue arrière perd contact avec la
bosse. L'adhérence de la roue est réduite.
B
La selle et le pilote sont projetés vers le haut et l'avant, la roue arrière perd le contact avec le sol, et la maîtrise du
vélo est réduite.
Régler
Réglage :
pour améliorer la sensibilité
sur les petites bosses, tournez
la molette de réglage de la
compression ou de la LSC dans
le sens inverse des aiguilles
d'une montre pour réduire
la compression et la fermeté,
et augmenter la vitesse de la
compression.
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