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Verrouillage de la fourche et marge de sécurité
Le mode verrouillage offre des fonctionnalités
indispensables au cycliste une fois activé : Marge et
Sécurité.
A
B
Motion Control et Turnkey :
(A) Marge – Une partie du débattement de la fourche
permet d'améliorer l'adhérence et l'absorption des
petits chocs même en position verrouillée.
En position verrouillée, une petite marge de réaction
empêche la roue de rebondir sur les impacts pour
préserver le contact de la roue au sol.
Charger Race Day, Charger,
Charger 2, Charger 2.1,
Motion Control, et Turnkey :
(B) Sécurité – Une soupape sur la cartouche de
compression permet à la fourche de se comprimer
en toute sécurité en cas de choc plus important que
ce que la force de verrouillage de la soupape peut
absorber, comme un fort dénivelé ou une grosse
bosse.
La valve de sécurité permet à la fourche à suspension
de se comprimer sans endommager les pièces internes
de la cartouche d'amortissement.
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