Publicité
14 SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT
14.1
14.2
92
Système de refroidissement
V00832-10
Cache du radiateur
V00885-10
V00884-10
1
La pompe à eau
provoque une circulation forcée du liquide de
refroidissement dans le moteur.
La pression se formant pendant le chauffage du liquide est réglée
par un système de soupapes dans le bouchon du radiateur
La température de liquide de refroidissement indiquée peut être
atteinte sans gêner le fonctionnement.
120 °C (248 °F)
Le refroidissement s'effectue par vent relatif.
Plus la vitesse est faible, plus l'efficacité du refroidissement est
réduite. De la même manière, l'encrassement des ailettes du
radiateur diminue l'efficacité du refroidissement.
Les caches du radiateur sont montés devant le radiateur, entre le
protège-radiateur et le radiateur.
Info
Ne pas utiliser de cache de radiateur en cas de conditions
de conduite difficiles.
Le cache du radiateur permet de garder la température du liquide
de refroidissement dans la plage admissible.
Température opti-
60 ... 70 °C (140 ... 158 °F)
male du liquide de
refroidissement
Les caches du radiateur sont montés devant le radiateur, en fonc-
tion de la température ambiante.
Cache du radiateur
< 0 °C (< 32 °F)
1
entier
de droite
et cache du radia-
2
teur partiel
de
gauche
Cache du radiateur
0 ... 10 °C (32 ... 50 °F)
1
entier
de droite
Cache du radiateur
10 ... 20 °C (50 ... 68 °F)
2
partiel
de droite
Sans cache de radia-
> 20 °C (> 68 °F)
teur
2
.
Publicité
