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9 PLAN D'ENTRETIEN
9.1
Tous les travaux supplémentaires résultant des opérations obligatoires ou des mesures recommandées doivent
faire l'objet d'une procédure séparée et sont facturés séparément.
En fonction des conditions de conduite locales, les intervalles de maintenance peuvent différer dans le pays
d'utilisation.
Dans le cadre de l'évolution technique, il est possible que certains intervalles d'entretien et services soient modi-
fiés. Le plan d'entretien en vigueur est toujours disponible sur la plate-forme Dealer.Net de KTM. Votre conces-
sionnaire KTM agrée est là pour vous conseiller.
9.2
Contrôler les plaquettes de frein avant. (
Contrôler les plaquettes de frein arrière. (
Vérifier les disques de frein. (
Vérifier l'état et l'étanchéité des durites de frein.
Remplacer la coupelle de joint du cylindre de frein à pied.
Contrôler le niveau de liquide de frein à l'arrière. (
Vérifier la course libre de la pédale de frein arrière. (
Contrôler le cadre.
Vérifier le bras oscillant.
Vérifier le jeu éventuel du roulement du bras oscillant.
Vérifier le jeu des paliers de pivot.
Vérifier l'état des pneus. (
Vérifier la pression des pneus. (
Vérifier le jeu éventuel du roulement de roue.
Vérifier les moyeux de roue.
Vérifier que les jantes ne sont pas voilées.
Contrôler la tension des rayons. (
Vérifier la chaîne, la couronne, le pignon et le guide-chaîne. (
Contrôler la tension de la chaîne. (
Graisser et vérifier la liberté de mouvement de toutes les pièces mobiles (par ex. levier
manuel, chaîne...).
Contrôler le niveau de liquide de l'embrayage hydraulique. (
Vérifier le niveau de liquide de frein à l'avant. (
Vérifier la course libre du levier de frein à main. (
Vérifier le jeu du palier de la tête de direction. (
Remplacer la bougie d'allumage et la fiche de bougie d'allumage.
Remplacer l'huile de boîte.
Inspecter tous les flexibles (par ex. flexibles de carburant, de liquide de refroidissement, de
purge, de vidange...) et les cache-poussière à la recherche de fissures ou de défauts d'étan-
chéité, et vérifier que leur montage est correct.
Vérifier l'antigel et le niveau de liquide de refroidissement. (
Vérifier que les câbles ne sont pas endommagés et qu'ils ne sont pas pliés.
32
Informations additionnelles
Travaux obligatoires
une fois après 10 heures d'utilisation / toutes les 10 heures d'utilisation
p. 73)
(
p. 68)
(
p. 68)
p. 89)
p. 90)
p. 91)
p. 64)
(
p. 106)
toutes les 20 heures d'utilisation
p. 76)
p. 82)
p. 80)
p. 79)
p. 66)
p. 70)
p. 74)
p. 73)
p. 53)
p. 94)
Après chaque course
toutes les 40 heures d'utilisation
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