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11 TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
11.37
11.38
11.39
68
V00861-01
Contrôler le cadre
V00858-01
Vérifier le bras oscillant
V00857-01
Vérifier l'emplacement du câble d'accélérateur
Avertissement
Risque d'accident Le câble d'accélérateur peut sortir du guide s'il est mal posé.
Le boisseau n'est alors plus fermé et la vitesse ne peut plus être contrôlée.
–
Assurez-vous que le câble d'accélérateur est bien posé et que son jeu correspond aux valeurs indi-
quées.
–
Vérifier que le guide-chaîne est bien fixé.
»
Si le guide-chaîne est mal serré :
–
Serrer les vis du guide-chaîne.
Indications prescrites
Vis restantes sur
la partie-cycle
Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
–
Contrôler si le cadre présente des fissures et des déformations.
»
Si le cadre présente des fissures ou des déformations suite
à des forces mécaniques :
–
Remplacer le cadre.
Info
Tout cadre endommagé par des forces méca-
niques doit impérativement être remplacé. KTM
n'autorise aucune réparation sur le cadre.
–
Contrôler l'état du bras oscillant, l'absence de fissures et de
déformation.
»
Si le bras oscillant présente des fissures, des déformations
ou qu'il est en mauvais état :
–
Remplacer le bras oscillant.
Info
Toujours remplacer un bras oscillant endom-
magé. KTM n'autorise aucune réparation sur le
bras oscillant.
Préparatifs
–
Déposer la selle. (
p. 56)
–
Tourner le robinet d'essence en position OFF.
–
Déposer le réservoir de carburant.
M6
10 Nm
(7,4 lbf ft)
p. 45)
(
p. 61)
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