Publicité
13.5
Vérifier l'état des pneus
Info
Monter uniquement des pneus autorisés et/ou recommandés par KTM.
D'autres pneus peuvent avoir des répercussions négatives sur la conduite.
Le type de pneus, l'état des pneus et la pression d'air des pneus influencent la conduite de la moto.
Les roues avant et arrière ne doivent être équipées que de pneus de même profil.
Des pneus usagés agissent défavorablement sur la conduite, particulièrement sur route mouillée.
–
Nettoyer et graisser légèrement l'axe.
Graisse longue durée (
–
Positionner la roue arrière et placer la chaîne.
Les plaquettes de frein sont bien positionnées.
–
2
Placer l'axe
V00880-10
–
Positionner les tendeurs de chaîne
place sans le serrer.
–
Vérifier que les tendeurs de chaîne
vis de réglage
–
S'assurer que les marquages du tendeur de chaîne à gauche
3
et à droite
marques de référence
positionnée.
Info
La large plage de réglage des tendeurs de chaîne per-
met l'introduction de différents rapports secondaires
sur une même longueur de chaîne.
Les tendeurs de chaîne
180°.
–
Contrôler la tension de la chaîne. (
–
Serrer l'écrou
Indications prescrites
V00845-11
Écrou axe arrière
–
Actionner plusieurs fois la pédale de frein arrière jusqu'à ce
que les plaquettes de frein soient au contact du disque et
qu'une résistance soit perceptible.
Retouche
–
Retirer la moto du socle réglable. (
p. 125)
.
3
. Mettre l'écrou
3
sont plaqués contre les
5
.
sont dans la même position par rapport aux
B
. La roue arrière est correctement
3
peuvent être pivotés à
p. 64)
4
.
M20x1,5
80 Nm (59 lbf ft)
p. 45)
ROUES, PNEUS 13
4
en
89
Publicité
