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4.5.7
Vitesse mesurée du moteur
Vous pouvez surveiller la vitesse de rotation mesurée du moteur de la pompe DX en envoyant la requête suivante :
Vous recevrez la réponse suivante, où le premier nombre correspond à la vitesse de rotation du moteur en tours par
seconde (Hz) :
Réponse
=
v
Remarque :
Le second nombre est un mot d'état système 32 bits (groupe de 8 caractères hexadécimaux), qui est
utile pour l'identification des pannes. Reportez-vous à la
le mot d'état système.
4.6
Fonctionnement simultané en parallèle et en série
Remarque :
Il est impossible d'utiliser la surveillance par l'interface série tout en faisant fonctionner la pompe en
vitesse en veille en mode d'interface parallèle, étant donné que ces deux fonctions partagent les
mêmes broches sur l'interface logique.
Les signaux de la sortie analogique sont toujours disponibles que vous envoyiez des commandes en mode de contrôle
parallèle ou série. Les tensions de la sortie analogique sont décrites au
4.7
Fonctionnement avec un TIC
Pour fonctionner avec un turbocontrôleur ou un contrôleur TIC de Edwards, la pompe DX peut être connectée
directement à ce type d'appareil, qui fournira l'énergie nécessaire pour commander la pompe DX. Le CD-ROM portant
la référence D397-00-879 accompagnant le turbocontrôleur ou le contrôleur TIC fournit des instructions sur la
configuration et le fonctionnement avec ces appareils.
4.8
Décélération et remise à l'air
Immédiatement après avoir envoyé la commande d'arrêt, via l'interface parallèle ou série ou le TIC, mettez la pompe
secondaire hors tension. Ensuite, remettez la pompe à l'air conformément aux instructions énoncées à la
N'ouvrez pas une vanne de remise à l'air manuelle tant que la vitesse de rotation de la pompe n'a pas diminué
en deçà de 50 %, faute de quoi la vitesse de montée en pression risque d'être trop élevée, ce qui peut
endommager la pompe. En cas d'urgence uniquement, ouvrez rapidement la vanne de remise à l'air pour
décélérer le rotor de la pompe le plus rapidement possible.
Remarque :
Si vous utilisez un module pour contrôler une électrovanne TAV, il existe un délai de 2 secondes entre
la réception d'une commande d'arrêt ou la détection d'une condition de panne et l'ouverture de la vanne
de remise à l'air. Ce délai permet la déconnexion des jauges, vannes et autres équipements avant la
remise à l'air.
Le voyant vert du module s'éteint dès que la vitesse de rotation chute en deçà de la vitesse normale. A très basses
vitesses, le voyant jaune clignote – il s'éteint à l'arrêt de la pompe.
Vous pouvez accélérer le temps de décélération à l'aide de la fonction de freinage électronique. Reportez-vous à la
Section
4.5.4.
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Edwards et le logo Edwards sont des marques d'Edwards Limited.
Commande
8
5
2
sp d
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ATTENTION
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5
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h
h
h
Section 5.5.2
Tableau
B722-40-883 Issue E
cr
h
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h
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pour savoir comment décoder
9.
Section
cr
3.8.
Page 53
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