Nettoyage De L'élément Du Filtre À Air - Yamaha Fazer 1000-EXUP Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
ATTENTION:
G
Si l'on ne peut se procurer du li-
quide de refroidissement, utiliser
de l'eau distillée ou de l'eau du robi-
net douce. Ne pas utiliser d'eau
dure ou salée, car cela endomma-
gerait le moteur.
G
Si l'on a utilisé de l'eau au lieu de li-
quide de refroidissement, il faut la
remplacer par du liquide de refroi-
dissement dès que possible afin
d'éviter tout risque d'endommage-
ment du moteur en raison d'une
surchauffe et afin de protéger le cir-
cuit de refroidissement du gel et de
la corrosion.
G
Si on a ajouté de l'eau au liquide de
refroidissement, il convient de faire
rétablir le plus rapidement possible
le taux d'antigel par un concession-
naire Yamaha, afin de rendre toutes
ses propriétés au liquide de refroi-
dissement.
9. Mettre le bouchon du radiateur en
place, mettre ensuite le moteur en
marche et le laisser tourner quelques
minutes au ralenti, puis le couper.
10. Retirer le bouchon du radiateur afin de
vérifier le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Si néces-
FCA10470 saire, ajouter du liquide de sorte à
remplir le radiateur, puis remettre le
bouchon du radiateur en place.
11. Contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le vase d'expansion.
Si nécessaire, retirer le bouchon du
vase d'expansion, ajouter du liquide
jusqu'au repère de niveau maximum,
puis remettre le bouchon en place.
12. Mettre le moteur en marche, et s'assu-
rer de l'absence de toute fuite de li-
quide de refroidissement. En cas de
fuite, faire vérifier le circuit de refroidis-
sement par
Yamaha.
13. Reposer les caches.
6-13
Nettoyage de l'élément du filtre à
air
Il convient de nettoyer l'élément du filtre à
air aux fréquences spécifiées dans le ta-
bleau des entretiens et graissages périodi-
ques. Augmenter la fréquence du nettoyage
si le véhicule est utilisé dans des zones très
poussiéreuses ou humides.
1. Déposer la selle. (Voir page 3-11.)
2. Retirer les vis du réservoir de carbu-
un concessionnaire
1. Vis
3. Soulever le réservoir de carburant et
rant.
l'éloigner du boîtier de filtre à air. (Ne
pas débrancher les durites d'alimenta-
tion !)
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