COMMANDES ET INSTRUMENTS
(stationnement)
La direction est bloquée, les feux arrière et
les veilleuses sont allumés et les feux de
détresse peuvent être allumés, mais tous
les autres circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
La direction doit être bloquée avant que la
clé puisse être tournée à la position "
3
ATTENTION:
Ne pas utiliser la position de stationne-
ment trop longtemps, car la batterie
pourrait se décharger.
FAU10910
Témoins et témoins d'alerte
".
FCA11020
1. Témoin des clignotants gauches "
2. Témoin du point mort "
3. Témoin de feu de route "
4. Témoin d'alerte du niveau d'huile "
5. Témoin des clignotants droits "
6. Témoin d'alerte de la température du liquide
de refroidissement "
7. Témoin d'alerte du niveau de carburant "
Témoin des clignotants "
Quand le contacteur des clignotants est
poussé vers la gauche ou vers la droite, le
témoin correspondant clignote.
Témoin du point mort "
Ce témoin s'allume lorsque la boîte de vi-
tesses est au point mort.
FAU11001
Témoin de feu de route "
Ce témoin s'allume lorsque la position feu
de route du phare est sélectionnée.
Témoin d'alerte du niveau d'huile "
Ce témoin d'alerte s'allume lorsque le ni-
veau d'huile moteur est bas.
Contrôler le bon fonctionnement du circuit
électrique du témoin d'alerte en tournant la
clé sur "ON".
Si le témoin d'alerte ne s'allume pas pen-
"
dant quelques secondes, faire contrôler le
"
circuit électrique par un concessionnaire
"
Yamaha.
"
N.B.:
"
Dans une côte ou lors d'une accélération ou
"
décélération brusques, le témoin d'alerte
"
pourrait se mettre à trembloter, même si le
niveau d'huile est correct. Ceci n'indique
donc pas une panne.
FAU11030
" et "
"
Témoin d'alerte du niveau de carburant
"
Ce témoin d'alerte s'allume lorsqu'il reste
FAU11060
moins de 4.0 L (1.06 US gal) (0.88 Imp.gal)
"
de carburant dans le réservoir. Quand ce té-
moin s'allume, il convient de refaire le plein
dès que possible.
3-2
"
"
FAU11080
FAU11120
"
FAU11350