Consignes De Sécurité - Yamaha Fazer 1000-EXUP Manuel Du Propriétaire

CONSIGNES DE SÉCURITÉ
LES MOTOS SONT DES VÉHICULES
MONOVOIES. LEUR SÉCURITÉ DÉPEND
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DE TECHNIQUES DE CONDUITE ADÉ-
QUATES ET DES CAPACITÉS DU CON-
DUCTEUR. TOUT CONDUCTEUR DOIT
PRENDRE CONNAISSANCE DES EXI-
GENCES SUIVANTES AVANT DE PREN-
DRE LA ROUTE.
LE PILOTE DOIT :
G
S'INFORMER
AUPRÈS D'UNE SOURCE COMPÉ-
TENTE SUR TOUS LES ASPECTS
DE L'UTILISATION D'UNE MOTO.
G
OBSERVER LES
MENTS ET PROCÉDER AUX EN-
TRETIENS PRÉCONISÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE.
G
SUIVRE DES COURS AFIN D'AP-
PRENDRE À MAÎTRISER LES TECH-
NIQUES DE CONDUITE SÛRES ET
CORRECTES.
G
FAIRE RÉVISER LE VÉHICULE PAR
UN MÉCANICIEN COMPÉTENT AUX
INTERVALLES INDIQUÉS DANS LE
MANUEL DU PROPRIÉTAIRE OU
LORSQUE L'ÉTAT DE LA MÉCANI-
QUE L'EXIGE.
FAU10270 Conduite en toute sécurité
G
Toujours effectuer les contrôles avant
utilisation. Un contrôle méticuleux peut
éviter un accident.
G
Ce modèle est conçu pour le transport
du pilote et d'un passager.
G
La plupart des accidents de circulation
entre voitures et motos sont dus au fait
que les automobilistes ne voient pas
les motos. En se faisant bien voir, on
peut diminuer les risques d'accident.
CORRECTEMENT
Dès lors :
• Porter une combinaison de couleur
• Être particulièrement prudent à l'ap-
AVERTISSE-
• Rouler dans le champ de visibilité
G
De nombreux accidents sont dus au
manque d'expérience du pilote. Ce
sont, en effet, les motocyclistes qui
n'ont pas un permis spécial pour véhi-
cules à deux roues qui ont le plus d'ac-
cidents.
• Ne pas rouler avant d'avoir acquis
vive.
proche des carrefours, car c'est aux
carrefours que la plupart des acci-
dents de moto se produisent.
des automobilistes. Éviter de rouler
dans leur angle mort.
un permis de conduire et ne prêter
sa moto qu'à des pilotes expérimen-
tés.
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• Connaître ses limites et ne pas se
surestimer. Afin d'éviter un acci-
dent, se limiter à des manœuvres
que l'on peut effectuer en toute con-
fiance.
• S'exercer à des endroits où il n'y a
pas de trafic tant que l'on n'est pas
complètement familiarisé avec la
moto et ses commandes.
G
De nombreux accidents sont provo-
qués par des erreurs de conduite du
pilote de moto. Une erreur typique
consiste à prendre un virage trop large
en raison d'une VITESSE EXCES-
SIVE ou un virage trop court (véhicule
pas assez incliné pour la vitesse).
• Toujours respecter les limites de vi-
tesse et ne jamais rouler plus vite
que ne le permettent l'état de la
route et le trafic.
• Toujours signaler clairement sont
intention de tourner ou de changer
de bande de circulation. Rouler
dans le champ de visibilité des auto-
mobilistes.