Utilisation Et Conseils Importants Concernant Le Pilotage; Mise En Marche D'un Moteur Froid - Yamaha Fazer 1000-EXUP Manuel Du Propriétaire

UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE

AVERTISSEMENT
G
Il importe, avant d'utiliser le véhi-
cule, de bien se familiariser avec
toutes ses commandes et leurs
fonctions. Au moindre doute con-
cernant le fonctionnement de cer-
taines commandes, consulter un
concessionnaire Yamaha.
G
Ne jamais mettre le moteur en mar-
che ou utiliser le véhicule dans un
local fermé, même pour une courte
5
durée. Les gaz d'échappement sont
toxiques et peuvent entraîner la
perte de connaissance et même la
mort en peu de temps. Toujours
veiller à ce que l'endroit soit bien
ventilé.
G
Avant de démarrer, toujours s'assu-
rer de relever la béquille latérale.
Une béquille latérale déployée ris-
que de toucher le sol et de distraire
le pilote, qui pourrait perdre le con-
trôle du véhicule.
FAU15950
Mise en marche d'un moteur
froid
FWA10270
Afin que le système de coupe-circuit d'allu-
mage n'entre pas en action, il faut qu'une
des conditions suivantes soit remplie:
G
La boîte de vitesses doit être au point
mort.
G
Une vitesse doit être engagée, le levier
d'embrayage actionné et la béquille la-
térale relevée.
AVERTISSEMENT
G
Avant de mettre le moteur en mar-
che, contrôler le fonctionnement du
système de coupe-circuit d'allu-
mage en suivant le procédé décrit à
la page 3-17.
G
Ne jamais rouler avec la béquille la-
térale déployée.
1. Tourner la clé sur "ON" et s'assurer
que le coupe-circuit du moteur est
placé sur " ".
ATTENTION:
Le témoin d'alerte du niveau d'huile, le
témoin d'alerte de la température du li-
quide de refroidissement ainsi que le té-
moin d'alerte du niveau de carburant
doivent s'allumer pendant quelques se-
condes, puis doivent s'éteindre. Si un té-
FAU16220 moin d'alerte ne s'éteint pas, faire con-
trôler le circuit électrique par un
concessionnaire Yamaha.
2. Mettre la boîte de vitesses au point
N.B.:
Quand la boîte de vitesses est mise au point
mort, le témoin de point mort devrait s'allu-
mer. Si ce n'est pas le cas, il faut faire con-
trôler le circuit électrique par un concession-
FWA10290
naire Yamaha.
3. Ouvrir le starter et refermer tout à fait
4. Appuyer sur le contacteur du démar-
N.B.:
Si le moteur ne se met pas en marche, relâ-
cher le contacteur du démarreur, puis atten-
dre quelques secondes avant de faire un
nouvel essai. Chaque essai de mise en
marche doit être aussi court que possible
afin d'économiser l'énergie de la batterie.
FCA11430
Ne pas actionner le démarreur pendant plus
de 10 secondes d'affilée.
5-1
mort.
les gaz. (Voir page 3-10.)
reur pour mettre le moteur en marche.