Yamaha Fazer 1000-EXUP Manuel Du Propriétaire page 27

dans le sens (a). Pour réduire la précon-
trainte de ressort et donc adoucir la suspen-
sion, tourner ces deux vis dans le sens (b).
N.B.:
Bien veiller à aligner la rainure de réglage fi-
gurant sur le dispositif de réglage et le som-
met du bouchon de tube de fourche.
1. Réglage actuel
2. Bouchon de tube de fourche
Réglage de la précontrainte de res-
sort :
Minimum (réglage doux) :
5*
Standard :
2
Maximum (réglage dur) :
1
* Vis de réglage tournée à fond dans le
sens (b)
COMMANDES ET INSTRUMENTS
Force d'amortissement à la détente
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la détente
Pour augmenter la force d'amortissement à
la détente et donc durcir l'amortissement,
tourner la vis de réglage de chacun des
bras de fourche dans le sens (a). Pour ré-
duire la force d'amortissement à la détente
et donc adoucir l'amortissement, tourner
ces deux vis dans le sens (b).
Réglage de l'amortissement à la dé-
tente :
Minimum (réglage doux) :
17 déclics dans le sens (b)*
Standard :
7 déclics dans le sens (b)*
Maximum (réglage dur) :
1 déclics dans le sens (b)*
* La vis de réglage étant tournée à
fond dans le sens (a).
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Force d'amortissement à la compres-
sion
1. Vis de réglage de la force d'amortissement à
la compression
Pour augmenter la force d'amortissement à
la compression et donc durcir l'amortisse-
ment, tourner la vis de réglage de chacun
des bras de fourche dans le sens (a). Pour
réduire la force d'amortissement à la com-
pression et donc adoucir l'amortissement,
tourner ces deux vis dans le sens (b).
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