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Mise en service et fonctionnement
Marche avec essieu arrière suiveur (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.1)
Avec l'essieu arrière suiveur tous les robinets d'arrêt restent ouverts (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.1).
Les roues de l'essieu suiveur sont libres et peuvent s'adapter aux mouvements de braquage du tracteur
pendant la marche en avant. Une marche arrière n'est pas possible dans cette position.
Marche avec essieu suiveur forcé (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.2)
Avec l'essieu suiveur forcé les robinets d'arrêt du timon sont fermés (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.2). Les
roues de l'essieu suiveur braquent en fonction de l'angle de braquage entre tracteur et remorque. L'essieu
suiveur forcé travaille tant en marche avant qu'en marche arrière.
Marche avec essieu suiveur bloqué (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.3)
Si l'essieu suiveur doit être bloqué, le véhicule doit être d'abord mis en ligne droite. Les robinets d'arrêt de
l'essieu sont fermés. (Photo : Réglage essieux 1-3, rep. 2.3). Les roues de l'essieu suiveur ne peuvent faire
aucun mouvement de braquage. Il est possible de faire marche arrière.
201803 fr
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