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5.8.4
Essieux arrière suiveurs
L'essieu arrière suiveur permet de rouler sur les surfaces en limitant l'impact sur le sol et en ménageant la
végétation. Lorsque l'essieu suiveur est débloqué, les roues peuvent s'adapter à l'essieu arrière suiveur dans
les virages.
Quand le véhicule est équipé d'un essieu arrière suiveur, les consignes indiquées sous [Mise
Important !
en service et fonctionnement - Essieu arrière suiveur] doivent absolument être respectées.
5.8.4.1
Entretien
Les intervalles d'entretien sont indiqués dans le plan d'entretien général (chapitre « Entretien et
maintenance », section « Plan d'entretien »).
Le graissage doit être effectué conformément aux intervalles énoncés dans le schéma de graissage.
(Voir chapitre « Entretien et maintenance », section « Graissage »)
L'entretien des essieux et des freins est exclusivement réservé aux ateliers agréés.
5.8.5
Essieu suiveur forcé
L'entretien joue un rôle primordial pour la précision de l'essieu suiveur forcé et la durée de vie des divers
composants. Les articulations doivent être bien graissées conformément aux indications du schéma de
graissage (Photo : Schéma de graissage Essieu suiveur forcé) et immédiatement après chaque nettoyage de la
machine. À cette fin, utiliser uniquement de la graisse à roulements de bonne qualité. Éliminer d'abord la saleté
des graisseurs.
Photo : Schéma de graissage Essieu
suiveur forcé
Graisse après 20 trajets
Graisse après 40 trajets
Graisse après 100 trajets
4 points de graissage
Huile de glissement
Huile à engrenages ISO VG 320
(Mobilgear 632 ou de même qualité)
Quantité de remplissage 1,3 l, vidanger tous
les ans
Chaînes d'entraînement avec graisse pour
chaînes après 40 trajets
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Entretien et maintenance
201803 fr
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