Entretien et maintenance
5.9.7
Contrôle de la course du cylindre de freinage
Vérifier tous les 3 ou 4 mois la course du cylindre de freinage. Si la
course était supérieure à 30 mm lors d'un freinage brusque, il est
nécessaire de corriger le réglage du frein.
5.9.8
Réglage des leviers de frein
Dévisser les écrous hexagonaux des vis de serrage des leviers de
frein et retirer les vis.
Plier un peu la fente dans les leviers de frein et retirer les leviers de
frein des arbres de frein.
Tourner les arbres de frein jusqu'à ce que les garnitures frottent dans
les tambours.
Pousser les leviers de frein jusqu'à la butée, dans la bonne position
sur les arbres de frein.
Monter les vis et les serrer à fond.
Vérifier le réglage.
5.9.9
Réglage sur le régleur automatique de timonerie
Le réglage est effectué sur la vis hexagonale du régleur automatique
de timonerie. Régler la course à vide « a » sur 10 – 12% de la
longueur du levier de frein raccordé « B », par ex. longueur de levier
150 mm = course à vide de 15 – 18 mm (tourner la vis de réglage
dans le sens des aiguilles de montre jusqu'à sentir une résistance.
Ensuite, tourner la vis de réglage en arrière d'un demi-tour).
Vérifier la marche libre des roues à l'état non freiné.
Vérifier le réglage des freins en effectuant un freinage brusque.
L'entretien des essieux et des freins est exclusivement
réservé aux ateliers agréés.
201803 fr
Photo :
freinage
Photo : Réglage des leviers de frein
Photo : Réglage sur
automatique de timonerie
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Course
du
cylindre
le
régleur
de