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5.7
Pneus et roues
Monter uniquement les pneus et les jantes homologués chez nous. Les travaux de réparation sur les pneus ne
doivent être réalisés que par des professionnels et avec des outils de montage appropriés ! Pour travailler sur
les roues, veiller à ce que le véhicule soit garé en toute sécurité et bloqué pour l'empêcher de rouler (cales) !
Placer le cric uniquement aux points de levage repérés.
En cas de pneus défectueux, relever uniquement le véhicule quand il est vide pour changer la roue. Avant de
soulever le véhicule, le bloquer au moyen du frein de stationnement et des cales pour l'empêcher de rouler.
Pour changer la roue, placer un cric sous l'essieu concerné, afin de pouvoir soulever le véhicule et changer la
roue.
Contrôler à intervalles réguliers si les pneus présentent des plis ou d'autres déformations anormales. Éliminer
immédiatement les corps étrangers sur ou dans les pneus, car sinon ils s'incrustent dans les pneus et
entraînent des crevaisons. Réparer immédiatement les coupures.
5.7.1
Écrous de roue et les boulons de roue
Utiliser uniquement des éléments de fixation de roue d'origine.
Les écrous de roue et les boulons de roue abîmés, grippés ou rouillés sont à remplacer.
Enduire légèrement les filets d'huile.
Serrer à fond les écrous de roue en diagonale avec une clé dynamométrique au couple de serrage (les
couples de serrage sont indiqués dans le tableau suivant).
5.7.1.1
Couples de serrage maximaux des écrous de roue
Ouverture
Filet
de clé
mm
M 18 x 1,5
24
M 20 x 1,5
27
M 22 x 1,5
32
M 22 x 2
32
Tableau : Couples de serrage maximaux des écrous de roue
Resserrer les écrous de roue après la mise en service de la nouvelle
machine, après avoir parcouru 50 km, ainsi qu'après un changement
de roue. Par ailleurs, les écrous de roue doivent être resserrés après
avoir parcouru 150 km et également après 400 km supplémentaires.
Au cours de la première semaine d'utilisation du véhicule, vérifier
tous les jours si les écrous de roue sont bien serrés. Par la suite,
vérifier toutes les semaines si les écrous de roue sont bien serrés.
Nbre de
boulons
par moyeu
Nombre
290 Nm (275 – 305 Nm)
6
380 Nm (360 – 400 Nm)
8
510 Nm 485 – 535 Nm)
10
460 Nm (435 – 485 Nm)
10
Couple de serrage maxi
Noir
Nm
320 Nm (300 – 340 Nm)
420 Nm (400 – 440 Nm)
560 Nm (535 – 585 Nm)
505 Nm (480 – 530 Nm)
- 119 -
Entretien et maintenance
Galvanisé
Nm
201803 fr
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