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bergmann CAREX 370 S Manuel De Service page 33

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2.7.3
Règles de la circulation routière
Voici les règles à respecter en Allemagne (à l'étranger respecter les règles spécifiques à chaque pays) :
 Pour les déplacements sur les chemins et les voies publiques, une autorisation d'exploitation pour les
véhicules est requise. Celle-ci est délivrée par l'administration routière.
 Les remorques destinées à l'emploi dans l'exploitation agricole et forestière (lof) jusqu'à 25 km/h sont
exemptes d'immatriculation.
 Les remorques lof avec une vitesse supérieure à 25 km/h doivent être immatriculées (plaque
d'immatriculation individuelle et assurance de la responsabilité civile).
 Les véhicules destinés à un usage industriel (jusqu'à 25 km/h et plus) doivent être immatriculés.
2.7.4
Attelage, chargement, transport
 Fixer le véhicule uniquement avec les dispositifs prescrits !
 Atteler le véhicule avec la plus grande prudence !
Bloquer le véhicule avant de le dételer pour l'empêcher de se déplacer (frein de stationnement,
cales) !
Rester en dehors de la zone de pivotement du timon.
 Ne mettre le véhicule en service que lorsque tous les dispositifs de protection sont installés et
en position de protection !
 Faire attention au risque de renversement en cas de charge mal répartie, en particulier lorsque l'épandeur
est dételé. Assurer un report de charge suffisant ! Le report de charge minimum à l'état dételé est de 200 kg.
 Le chargement partiel du véhicule peut compromettre la facilité de manœuvre du tracteur. Dans ce cas, il
convient de conduire avec la plus grande prudence.
 Lorsque le véhicule est attelé, tenir compte de la décharge de l'essieu avant du tracteur, et de la diminution
de la maniabilité due au report de charge.
 Tenir compte des charges adm. sur les essieux et des poids totaux ! Les poids indiqués sur le véhicule sont
à respecter ! Veiller à conserver une maniabilité et une capacité de freinage suffisantes.
 Éviter les virages brusques lors de montées et descentes de même que lors de passages en travers de
terrains en pente. Adapter la vitesse aux conditions locales.
 Ne dételer le véhicule que lorsqu'il est n'est pas chargé. La pente maximale de l'aire de stationnement ne
doit pas dépasser 7°. Pour stationner, serrer le frein de stationnement et mettre en place les cales
correctement.
 Attention risque de renversement !
Angle d'inclinaison maximal admissible du véhicule transversalement au sens de marche : 10
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Instructions pour utilisateurs
201803 fr

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