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3.11
Essieu arrière suiveur
L'essieu arrière suiveur permet de rouler sur les surfaces en limitant l'impact sur le sol et en ménageant la
végétation. Lorsque l'essieu suiveur est débloqué, les roues de l'essieu arrière suiveur peuvent s'adapter dans
les virages. Si le véhicule est équipé d'un tel essieu, il convient de tenir compte des points suivants :
Il y risque d'accident en cas de non-respect des consignes indiquées ci-dessous !
Lors du blocage des essieux, ces derniers doivent être droits, sinon il y a risque de casse !
Marche avant
L'essieu suiveur doit être bloqué, pour
circuler sur les voies publiques,
circuler sur des routes à sol onduleux ou inégaux,
traverser des silos-tranchées,
rouler sur un terrain en pente,
si le fonctionnement sûr de la machine ne peut pas être seulement assuré par le guidage latéral des essieux
fixes.
Marche arrière
Avant de faire marche arrière, l'essieu arrière suiveur doit être bloqué. C'est-à-dire que les roues doivent être
redressées et bloquées hydrauliquement. Il peut être utile de faire une petite marche en avant lors du
redressement des roues.
Mise en service et fonctionnement
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201803 fr
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