5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
En cas d'utilisation de la roue de secours compacte
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Sachez que la roue de secours compacte fournie a été spécialement conçue
●
pour être utilisée avec votre véhicule. N'utilisez pas cette roue de secours
compacte sur un autre véhicule.
N'utilisez pas plus d'une roue de secours compacte à la fois.
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Remplacez au plus vite la roue de secours compacte par une roue normale.
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Adoptez une conduite souple et coulée (pas d'accélérations, ralentissements,
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freinages et virages trop brusques).
Lorsque la roue de secours compacte est montée
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Il est possible que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement détectée et que
les systèmes suivants ne fonctionnent pas correctement:
ABS & aide au freinage d'urgence
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VSC
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TRAC
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VDIM
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Système intuitif d'aide au stationnement (sur modèles équipés)
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Système de navigation (sur modèles équipés)
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Régulateur de vitesse (sur modèles équipés)
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Régulateur de vitesse actif (sur modèles équipés)
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Suspension pneumatique à régulation électronique (sur modèles équipés)
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Système de sécurité de pré-collision (sur modèles équipés)
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Par ailleurs, non seulement le système suivant peut ne pas être complètement
opérationnel, mais il peut même influer de manière négative sur les composants du
groupe motopropulseur:
Système 4 roues motrices (sur modèles équipés)
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Vitesse à ne pas dépasser avec la roue de secours compacte
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Limitez votre vitesse à 50 mph (80 km/h) maximum lorsque vous roulez avec la
roue de secours compacte.
La roue de secours compacte n'a pas été étudiée pour supporter les grandes
vitesses. À défaut de respecter cette précaution, vous risquez d'être à l'origine d'un
accident grave, voire mortel.
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