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1-1. Système hybride
Si un témoin d'alerte s'allume, un message d'alerte s'affiche, ou la batterie 12 V
■
est débranchée
Le système hybride risque de ne pas démarrer. Dans ce cas, essayez une nouvelle
fois de démarrer le système. Si le témoin "READY" ne s'allume pas, contactez votre
concessionnaire Lexus.
Au moment du ravitaillement en carburant, il arrive que la trappe à carburant
■
prenne quelques instants pour s'ouvrir
Dans le cadre du fonctionnement normal du système antipollution, il arrive que la
trappe à carburant prenne jusqu'à 10 secondes pour s'ouvrir automatiquement
après que vous ayez appuyé sur le bouton du mécanisme d'ouverture. Avant que le
ravitaillement en carburant soit possible, un message s'affiche à l'écran
multifonctionnel du combiné d'instruments. (→P. 118)
Ondes électromagnétiques
■
Les pièces et câbles sous haute tension des véhicules hybrides disposent d'un
●
blindage électromagnétique et émettent sensiblement la même quantité
d'ondes électromagnétiques que les véhicules essence conventionnels ou que
les appareils électroniques à usage domestique.
Comme votre véhicule risque de provoquer des interférences sonores dans
●
certains composants radio, faites appel à n'importe quel concessionnaire Lexus
avant d'installer ou de démonter ces composants.
À court de carburant
■
Lorsque le véhicule est à court de carburant et qu'il est impossible de démarrer le
système hybride, refaites le plein avec au moins suffisamment d'essence pour
éteindre le témoin de réserve de carburant (→P. 612). Si vous n'ajoutez qu'une
petite quantité de carburant, le système hybride peut ne pas démarrer. (La quantité
minimum de carburant à ajouter pour éteindre le témoin de réserve de carburant
est environ 2,7 gal. [10,1 L, 2,2 Imp. gal.] lorsque le véhicule est sur une surface
plane. Cette valeur peut varier lorsque le véhicule est en pente.)
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