Publicité
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
Systèmes d'aide à la conduite
Afin d'améliorer la sécurité de conduite et les performances, les systèmes
suivants se déclenchent automatiquement en réponse à certaines
conditions d'utilisation. N'oubliez toutefois jamais que ces systèmes sont
des auxiliaires et que, par conséquent, vous ne devez pas vous y fier
aveuglément lorsque vous conduisez.
■
ABS (Système de freinage antiblocage)
Contribue à éviter le blocage des roues lorsque vous freinez violemment,
ou sur chaussée glissante
■
Aide au freinage d'urgence
Décuple l'effort de freinage après enfoncement de la pédale de frein,
lorsque le système détecte une situation d'arrêt d'urgence
■
VSC (Contrôle de la stabilité du véhicule)
Aide le conducteur à contrôler le dérapage en cas d'embardée ou de
virage sur chaussée glissante
■
TRAC (Système antipatinage)
Préserve la motricité et empêche les roues motrices de patiner au
démarrage ou à l'accélération sur chaussée glissante
■
Aide au démarrage en côte
→P. 283
■
EPS (Direction assistée électrique)
Contribue à réduire l'effort de braquage du volant par le recours à un
moteur électrique
■
Système de suspension à stabilisation active (sur modèles
équipés)
Contribue à réduire au minimum le roulis en virage, en fonction des
conditions du véhicule comme de l'action au volant et de la vitesse du
véhicule, afin de maintenir le véhicule sur une assiette stable
2
277
Publicité
