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Délai de changement du mode de hauteur du véhicule
■
Si la correction d'assiette intervient en permanence pour abaisser le véhicule, il
●
peut arriver que le réservoir pneumatique de la suspension se remplisse
complètement, avec pour conséquence une certaine lenteur dans la régulation
de la hauteur du véhicule.
Pour protéger le compresseur, le système n'intervient que pendant une durée
●
totale de 100 secondes consécutives pour remonter le véhicule. Si plus de
temps est nécessaire pour atteindre la hauteur sélectionnée, il peut arriver que
l'opération soit suspendue quelques instants, avant de reprendre. Toutefois, il
peut ne pas être possible de changer de mode de hauteur du véhicule à cet
instant.
La suspension pneumatique à régulation électronique est inopérante quand
■
Il peut arriver que la correction d'assiette du véhicule soit incapable de changer de
mode lorsque le véhicule franchit une bordure de trottoir haute ou tout autre
obstacle entraînant la détente de la suspension.
ATTENTION
Conditions de désactivation de la suspension pneumatique à régulation
■
électronique
La suspension pneumatique à régulation électronique doit être désactivée dans les
situations suivantes, car une variation de la hauteur du véhicule pourrait causer des
dommages accidentels:
Une des roues est bloquée dans un fossé.
●
Il est nécessaire de soulever le véhicule.
●
Il est nécessaire de remorquer le véhicule en le soulevant partiellement.
●
Attelage et dételage d'une caravane/remorque
●
Par mesure de sécurité, coupez le système hybride si nécessaire.
2-4. Utilisation des autres systèmes de conduite
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