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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
ATTENTION
Entretien des pneumatiques
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Par temps froid, chaque pneumatique, y compris celui de secours, devrait être
vérifié une fois par mois et gonflé à la pression recommandée par le fabricant sur la
plaque-étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du pneumatique
(étiquette informative de pression en fonction de la charge). (Si les pneumatiques
de votre véhicule sont d'une taille différente de celle indiquée sur la plaque-
étiquette du véhicule ou sur l'étiquette située sur le flanc du pneumatique [étiquette
informative de pression en fonction de la charge], vous devez déterminer la
pression de gonflage pour ces pneumatiques.)
Pour plus de sécurité, votre véhicule est équipé d'un système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus (TPMS-tire pressure warning system) qui allume
un témoin de pression de gonflage lorsqu'un ou plusieurs pneu(s) est/sont
insuffisamment gonflé(s). Lorsque le voyant de pression de gonflage des
pneumatiques insuffisante s'allume, arrêtez-vous pour vérifier la pression des
pneumatiques dès que possible et gonflez-les à la pression adéquate. La conduite
avec un pneumatique nettement sous-gonflé provoque l'échauffement excessif de
ce dernier et peut entraîner son éclatement. Le sous-gonflage augmente
également la consommation de carburant tout en diminuant la durée de vie de la
bande de roulement, et peut affecter le manœuvrabilité du véhicule et l'efficacité
de son freinage.
Veuillez noter que le témoin de surveillance de la pression de gonflage TPMS (tire
pressure warning system) ne vous dispense pas de l'entretien de vos pneus; il est de
la responsabilité du conducteur de veiller à ce que les pneus soient à la pression
adéquate, même si le sous-gonflage n'est pas suffisant pour activer le témoin de
surveillance de la pression de gonflage (TPMS).
Votre véhicule est par ailleurs équipé d'un témoin d'anomalie du système de
surveillance de la pression de gonflage (TPMS [tire pressure warning system]) afin
de vous prévenir lorsque le système ne fonctionne pas normalement. Le témoin
d'anomalie TPMS (tire pressure warning system) est associé au voyant de pression
de gonflage des pneumatiques insuffisante. Lorsque le système détecte une
anomalie, le voyant de pression clignote pendant une minute environ, puis reste
allumé en permanence. La même séquence se répète à chaque nouveau
démarrage du véhicule, tant que l'anomalie existe. Lorsque le voyant d'anomalie est
allumé, cela indique que le système risque de n'être pas capable de détecter ou
signaler comme il le devrait une pression de gonflage insuffisante.
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