2-5. Informations relatives à la conduite
NOTE
Pour éviter tout dommage par pénétration d'eau
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Prenez toutes les précautions d'usage pour éviter toute détérioration par l'eau de
la batterie du système hybride, du système hybride ou d'autres organes.
De l'eau pénétrant dans le compartiment moteur risque d'entraîner de graves
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détériorations du système hybride. De l'eau pénétrant à l'intérieur risque de
provoquer un court-circuit de la batterie du système hybride rangée sous les
sièges arrière.
Toute entrée d'eau dans la transmission hybride entraîne une dégradation de la
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qualité de passage des rapports. Il est possible que le témoin d'anomalie de
fonctionnement s'allume, et que le véhicule ne soit plus utilisable.
L'eau peut diluer la graisse des roulements de roues et provoquer leur corrosion
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et leur usure prématurée; l'eau peut également pénétrer dans le carter de
transmission hybride, et réduire ainsi les qualités lubrifiantes de l'huile qu'il
contient.
Au cas où vous devez rouler dans l'eau
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Si vous devez rouler dans l'eau, par exemple pour franchir un gué, sondez d'abord
la profondeur du cours d'eau et la stabilité de son lit. Roulez à vitesse réduite et
évitez les cours d'eau trop profonds.
Inspection après conduite tout-terrain
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Le sable et la boue accumulés sur les tambours de freins et autour des disques de
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freins peuvent affecter l'efficacité du système de freinage et lui causer des
dommages.
Effectuez systématiquement un contrôle d'entretien après une journée
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d'utilisation du véhicule en tout-terrain et lorsque celui-ci a roulé dans le sable,
l'eau ou la boue. Pour tout complément d'information sur le programme
d'entretien, consultez le "Guide de la garantie et des services/Supplément du
manuel du propriétaire/Programme d'entretien".
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