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●
Insérez le pistolet de remplissage du distri-
buteur dans le goulot de remplissage de gaz.
●
Le réservoir de carburant est plein quand le
compresseur du distributeur coupe le flot au-
tomatiquement.
●
Si vous souhaitez interrompre le plein
avant, pressez la touche d'arrêt du distribu-
teur.
Fermer le bouchon du réservoir de carburant
Vérifiez que la serrure
●
plissage de gaz n'est pas restée accrochée
au pistolet de remplissage. Selon le cas, re-
mettez-le sur le goulot de remplissage.
●
Remettez le bouchon dans le goulot de
remplissage.
●
Fermez la trappe à carburant jusqu'à ce
que vous entendiez le clic.
AVERTISSEMENT
Le gaz naturel est hautement explosif et faci-
lement inflammable. Une manipulation incor-
recte du gaz naturel peut provoquer des acci-
dents, de graves brûlures et d'autres blessu-
res.
Avant de faire le plein de gaz naturel, insé-
●
rez correctement le pistolet dans l'orifice de
remplissage. Si vous sentez une odeur de
gaz, arrêtez le plein immédiatement.
210
AVERTISSEMENT
Le véhicule n'est pas préparé pour l'utilisa-
tion de gaz naturel liquéfie (GNL) et le plein
avec ce carburant n'est permis en aucun cas.
Le GNL peut faire exploser le réservoir de gaz
naturel et provoquer de graves lésions.
Nota
●
Il est possible que tous les pistolets de
remplissage des distributeurs de gaz naturel
du goulot de rem-
ne s'utilisent pas de la même manière. Si
2
vous ne savez pas vous en servir, demandez à
un employé qualifié de la station-service de
faire le plein.
Les bruits que vous entendez pendant le
●
plein sont normaux et n'indiquent aucun dé-
gât dans le système.
Le système au gaz naturel du véhicule est
●
prévu aussi bien pour un plein via un petit
compresseur (plein lent) que par le biais d'un
grand compresseur (plein rapide) d'une sta-
tion-service de gaz naturel.
Carburant
Types d'essence
Le type de carburant à utiliser est inscrit sur
la face intérieure de la trappe à carburant.
Le véhicule est équipé d'un catalyseur et exi-
ge uniquement de l'essence sans plomb.
Conseils
L'essence doit être conforme à la réglementa-
tion européenne EN 228 ou allemande
DIN 51626-1 et être sans plomb. Vous pou-
vez faire le plein avec des carburants présen-
tant une proportion maximale d'éthanol de
10% (E10). Les différents types d'essence se
différencient par leur indice d'octane (IOR).
Les titres suivants coïncident avec l'autocol-
lant situé sur la trappe à carburant :
Essence sans plomb super 95 ou normale 91
minimum
Il est recommandé d'utiliser de l'essence su-
per 95. Si elle n'est pas disponible : de l'es-
sence normale 91, avec une légère perte de
puissance.
Essence super sans plomb 95 minimum
Vous devrez utiliser de l'essence super 95
minimum.
Si elle n'est pas disponible, vous pouvez
également faire le plein en urgence avec de
l'essence normale 91. Vous ne devez alors
faire tourner le moteur qu'à régime moyen et
ne le solliciter que faiblement. Faites le plein
avec de l'essence super dès que possible.
Essence sans plomb super 98 ou super 95
minimum
Il est recommandé d'utiliser de l'essence su-
per Plus 98. Si elle n'est pas disponible : de
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