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Suspension adaptative (DCC)
La DCC adapte en permanence au cours de la
conduite l'amortissement du châssis aux ca-
ractéristiques de la chaussée et à la situation
de conduite correspondante selon la configu-
ration préréglée.
En cas de panne de la DCC, l'écran du ta-
bleau de bord affiche le message Panne : ré-
.
glage de l'amortissement
Direction
La direction assistée se durcit dans le mode
Sport
pour offrir une conduite plus sportive.
Sur le modèle Leon Cupra la direction assis-
tée se durcit dans le mode Cupra .
Climatisation
Sur les véhicules équipés de Climatronic, ce
dernier peut fonctionner dans le mode Eco
avec une consommation particulièrement ré-
duite.
Éclairage d'ambiance
Les éléments de l'éclairage d'ambiance situ-
és sur les panneaux intérieurs des portes
avant de la Leon FR et de la Leon Cupra pas-
sent du blanc au rouge lorsque vous activez
1)
Sur le modèle Leon Cupra, le mode Eco est sélec-
tionné via le profil Personnel.
2)
Valable pour le modèle Leon Cupra.
Systèmes d'aide à la conduite
les modes Sport ou Cupra, en fonction du
mode de conduite sélectionné.
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Selon le profil de conduite activé, le gradient
d'accélération du régulateur de vitesse adap-
tatif varie.
Différentiel autobloquant électronique
Le différentiel autobloquant adapte son com-
portement selon le profil de conduite choisi.
Il est possible de sélectionner un mode nor-
mal ou un mode Cupra qui rend prioritaire
l'amélioration de traction en conduite sporti-
ve.
1)
,
Réglage du mode de conduite
2)
2)
Console centrale : touche MODE.
Fig. 165
Vous pouvez sélectionner Normal, Sport, Eco
ou Individuel .
Le mode souhaité peut être sélectionné, par
plusieurs pressions successives du bouton
›››
fig.
165, ou via l'écran tactile, dans
MODE
le menu qui s'ouvre lorsque vous appuyez
sur ce bouton.
Une icône sur l'écran du système Easy Con-
nect informe du mode actif.
L'éclairage de la touche MODE reste allumé
en jaune lorsque le mode actif est différent
de Normal .
»
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