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Les tableaux ci--après indiquent les plages de
serrage standard du matériel plaqué dans des
applications normales. Réduisez de 20% le couple
spécifié en cas d'utilisation d'un lubrifiant pour
filetages. Ne remplacez pas un matériel de valeur
(qualité) inférieure par un matériel de valeur (qualité)
supérieure. En cas de substitution par un matériel
d'une valeur supérieure à la valeur spécifiée, serrez
uniquement au couple spécifié pour éviter d'abîmer
le filetage de la pièce vissée, comme quand vous
vissez des écrous de réglage de vis ou des
constructions soudées.
TABLEAU STANDARD DES COUPLES DES
BOULONS
SAE Qualité 5
Taille du filetage
Couple en Nm
0.25 in
7- -10 (9- -14)
0.31 in
15- -20 (20- -27)
0.38 in
27- -35 (37- -47)
0.44 in
43- -56 (58- -76)
0.50 in
65- -85 (88- -115)
0.62 in
130- -170 (176- -231)
0.75 in
215- -280 (291- -380)
1.00 in
500- -650 (678- -881)
REMARQUE : Réduisez de 20% le couple spécifié
en cas d'utilisation d'un lubrifiant pour filetages.
TABLEAU METRIQUE DES COUPLES DES
BOULONS
Catégorie 8.8
Taille du filetage
Couple en Nm
M4
2 (3)
M5
4 (5)
M6
7 (9)
M8
18 (24)
M10
32 (43)
M12
58 (79)
M14
94 (127)
M16
144 (195)
M20
260 (352)
M24
470 (637)
REMARQUE : Réduisez de 20% le couple spécifié
en cas d'utilisation d'un lubrifiant pour filetages.
Exceptions au tableau ci--dessus :
Ecrou fixant le moyeu de la roue avant à
l'arbre de transmission du moteur de
propulsion : 270 à 340 Nm
Ecrous des roues arrière et avant : 115 à
130 Nm
550 MM148FR (6- -95)
INFORMATIONS SUR LE MATERIEL
SAE Qualité 8
Couple en Nm
10- -13 (14- -38)
20- -26 (27- -35)
36- -47 (49- -64)
53- -76 (72- -103)
89- -116 (121- -157)
117- -265 (159- -359)
313- -407 (424- -552)
757- -984 (1026- -1334)
Catégorie 10.9
Couple en Nm
3 (4)
6 (8)
10 (14)
25 (34)
47 (64)
83 (112)
133 (180)
196 (265)
336 (455)
664 (900)
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Ecrous de l'essieu arrière : Serrez les écrous
jusqu'à ce que vous sentiez une résistance.
Ramenez l'écrou à la première fente mais pas
de plus d'un douzième de tour.
Vis à tête allen sur les assemblages de
tubes à joints toriques du moteur
d'entraînement hydraulique : 20 à 27 Nm
Vis à tête allen sur le bloc de disposition des
lumières du moteur de brosse : 25 à 27 Nm
Broche du moteur d'entraînement des
brosses : Appliquez un couple de 35 à
80 Nm à l'écrou crénelé. Introduisez la
goupille fendue dans la fente la plus proche
du trou de goupille.
Accouplement de l'entraînement de la
pompe au volant--moteur : 45 à 55 Nm
Boulon de la tige de la barre de direction :
325 à 340 Nm
Axe horizontal du joint articulé : Appliquez
un couple de 1,7 à 2,3 Nm à l'écrou crénelé.
Introduisez la goupille fendue dans la fente
la plus proche du trou de goupille. La
rondelle doit être serrée contre le roulement
inférieur et le joint doit pivoter librement.
Boulons de l'articulation (reliant le tracteur
au réservoir) : Appliquez un couple de 170 à
185 Nm.
Boulon à tête plate du bloc de la barre de
direction : 110 à 130 Nm
Ecrou de la broche d'entraînement de la
brosse principale : 40 Nm puis serrez
jusqu'à la fente suivante.
Vis à six pans fixant l'unité de frein au
moyeu -- 12 à 16 Nm avec de la Locktite
242 bleu.
Ecrou de roue avant : 14 à 16 Nm en faisant
tourner la roue, serrez conformément aux
spécifications, puis revenez en arrière,
resserrez à la main jusqu'à ce que le
frottement soit gras; puis tournez jusqu'à la
fente suivante.
Ecrou de l'électro--aimant de l'amortisseur :
2,5 à 3 Nm
Ecrou fixant le bras Piman à la colonne de
direction : 215 Nm
APPENDICE
4-3
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