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WEG CFW501 V1.8X Manuel De Programmation page 92

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P0105 – Sélection de la 1
Plage
0 = 1
Réglable :
1 = 2
2 = DIx
3 = Série/USB
4 = SoftPLC
Propriétés :
Groupes
E/S
d'Accès via
l'IHM :
Description :
Il définit la source d'origine de commande pour activer la 2
Remarque : Le paramètre P0680 (état logique) indique si la 2
ce paramètre, consulter la
REMARQUE !
l'État inactif de l'une des sources actives active la 1
2 (DIx) et il n'y a pas d'entrée numérique pour la 2
P0106 – Durée pour la 3
Plage
0,1 à 999,0 s
Réglable :
Description :
Durée d'accélération de zéro à la vitesse maximale (P0134) ou la décélération de la vitesse maximale (P0134) à
zéro quand la 3
rampe est active.
e
11.2 LIMITATION DE L'INTENSITÉ DE SORTIE ET DE LA TENSION DE LIAISON CC
La limitation d'intensité de sortie et de la tension de liaison CC sont des fonctions de protection du convertisseur
qui agissent sur la commande de rampe selon les options de P0150, dans le but de contenir la hausse de tension
dans la liaison CC et l'intensité de sortie. De cette façon, le suivi de la référence par la rampe est bloqué et la
vitesse de sortie suit la 3e rampe pour P0133 ou P0134.
Quand la tension de liaison CC est trop élevée, le convertisseur peut geler la rampe de décélération ou augmenter
la vitesse de sortie afin de contenir cette tension. D'autre part, quand l'intensité de sortie est trop élevée, le
convertisseur peut décélérer ou maintenir la rampe d'accélération afin de réduire cette intensité. Ces actions
préviennent l'occurrence des défauts F0022 et F0070, respectivement.
Les deux protections se produisent normalement à différents moments du fonctionnement du convertisseur,
mais en cas d'occurrence simultanée, par définition, la limitation de la liaison CC a la priorité sur la limitation de
l'intensité de sortie.
Il y a deux modes pour limiter la tension de liaison CC lors du freinage du moteur : "Maintien de rampe" (P0150
= 0 ou 2) et "Rampe d'accélération" (P0150 = 1 ou 3). Les deux modes agissent en limitant le couple et la puissance
de freinage, afin de prévenir l'arrêt du convertisseur par surtension (F0022). Cette situation se produit souvent
quand une charge avec un moment d'inertie élevé est décéléré ou quand une durée de décélération courte est
programmée.
REMARQUE !
Les fonctions de protection du convertisseur utilisent la 3e rampe définie par P0106 pour l'accélération
ainsi que la décélération.
Fonctions Communes à Tous les Modes de Commande
/ 2
Rampe
e
e
rampe
e
rampe
e
Section 7.3 MOT DE COMMANDE ET ÉTAT DU CONVERTISSEUR à la page
rampe
e
rampe.
e
rampe est active ou non. Pour en savoir plus sur
e
rampe. Il se produit la même chose dans l'option
e
rampe.
e
Réglage de
2
d'Usine :
7-10.
Réglage de
5,0 s
d'Usine :
CFW501 | 11-3
11

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