Publicité
Commande Scalaire V/f
P0137 – Augmentation de Couple Automatique
Plage
Réglable :
Propriétés :
Groupes
d'Accès via
l'IHM :
Description :
L'augmentation de couple automatique compense la chute de tension dans la résistance du stator en raison du
courant actif. Regarder la
de couple automatique sur l'indice de modulation défini par la courbe V/f.
P0137 se déclenche pareillement à P0136, mais la valeur réglée est appliquée proportionnellement au courant
actif de sortie par rapport au courant maximum (2xP0295).
Les critères de réglage de P0137 sont les mêmes que ceux de P0136, c.-à-d. qu'il faut régler la valeur aussi
bas que possible pour le démarrage du moteur et le fonctionnement à basses fréquences, car des valeurs
supérieures augmenteraient les pertes, chauffant et surchargeant le moteur et le convertisseur.
Le schéma de principe de la
responsable de l'incrément de la tension dans la sortie de rampe selon l'augmentation du courant actif.
Référence de vitesse
9
Courant
actif de
sortie
9-6 | CFW501
0,0 à 30,0 %
V/f
MOTEUR
Figure 9.1 à la page
Figure 9.4 à la page 9-6
P0139*
Figure 9.4 : Schéma de principe de l'augmentation de couple automatique
9-2, où la variable m
correspond à l'action de l'augmentation
IxR
montre l'action de compensation automatique IxR
I x R
P0136*
I x R
Automatique
P0137*
Réglage de
0,0 %
d'Usine :
P0007*
Tension
appliquée
au moteur
Publicité
