Publicité
Fonctions Communes à Tous les Modes de Commande
P0301 – Vitesse pour Débuter le Freinage CC à l'Arrêt
Plage
Réglable :
Propriétés :
Groupes
d'Accès via
l'IHM :
Description :
Ce paramètre établit le point initial pour appliquer le freinage CC à l'arrêt quand le convertisseur est désactivé
par rampe, comme indiqué sur la
P0302 – Tension Appliquée au Freinage DC
Plage
Réglable :
Propriétés :
Groupes
d'Accès via
l'IHM :
Description :
Ce paramètre règle la tension DC (couple de freinage CC) appliqué au moteur lors du freinage.
Le réglage doit être fait en augmentant progressivement la valeur de P0302, qui varie de 0,0 à 100,0 % de la
tension de freinage nominale, jusqu'à obtenir le freinage souhaité.
La tension de freinage à 100 % est la valeur de tension CC, qui résulte en deux fois l'intensité nominale pour
le moteur avec puissance correspondant au convertisseur. Donc si le convertisseur a une puissance bien plus
élevée que le moteur, le couple de freinage sera trop bas ; mais si l'opposé se produit, il pourrait y avoir une
surintensité lors du freinage, ainsi qu'une surchauffe du moteur.
11
11-12 | CFW501
0 à 18000 rpm
MOTEUR
Figure 11.9 à la page
0,0 à 100,0 %
MOTEUR
11-11.
Réglage de
30 rpm
d'Usine :
Réglage de
±20,0 %
d'Usine :
Publicité
