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Défauts et Alarmes
14.12 DÉFAUT DANS LE CPU (F0080)
l'Exécution du micrologiciel du convertisseur est surveillé à plusieurs niveaux de la structure interne du micrologiciel.
Quand un défaut interne est détecté dans l'exécution, le convertisseur indique F0080.
REMARQUE !
Quand ce défaut se produit, contacter WEG.
14.13 VERSION DU LOGICIEL PRINCIPAL INCOMPATIBLE (F0151)
Quand le convertisseur est mis sous tension, la version du logiciel principal enregistrée dans la zone non volatile
(EEPROM) est comparée à la version enregistrée dans la mémoire flash du microcontrôleur secondaire (module
enfichable). Cette comparaison sert à vérifier l'intégrité et la compatibilité des données enregistrées. Ces données
sont enregistrées pour permettre la copie de la configuration des paramètres (utilisateur standard user, 1 et 2)
entre des convertisseurs en utilisant le CFW500-MMF et avec le convertisseur hors tension. Si les versions ne
sont pas compatibles, le défaut F0151 se produit.
Pour en savoir plus sur les causes possibles pour l'occurrence du défaut F0151, consulter le guide de l'accessoire CFW500-MMF.
14.14 DÉFAUT DE RÉTROACTION D'IMPULSION (F0182)
Quand la compensation de temps mort est active dans P0397 (voir le
DISPONIBLES à la page
REMARQUE !
Quand ce défaut se produit, contacter WEG.
14.15 HISTORIQUE DES DÉFAUTS
Le convertisseur est capable d'enregistrer un ensemble de données sur les trois derniers défauts survenus, tels
que : numéro du défaut, intensité (P0003), tension de liaison CC (P0004), fréquence de sortie (P0005), température
du module d'alimentation (P0680) et état logique (P0680).
P0048 – Alarme Présente
P0049 – Défaut Présent
Plage
Réglable :
Propriétés :
Groupes
14
d'Accès via
l'IHM :
Description :
Ils indiquent le numéro d'alarme (P0048) ou le défaut (P0049) qui peuvent être présents dans le convertisseur.
P0050 – Dernier Défaut
P0060 – Deuxième Défaut
14-8 | CFW501
8-1) et le circuit de rétroaction d'impulsion a une défaillance, le défaut F0182 se produit.
0 à 999
ro
LECTURE
Chapter 8 TYPES DE COMMANDE DU MOTEUR
Réglage de
d'Usine :
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